越来越多消费者在挑选电车代步时，不再只盯着续航里程和智能配置，而是希望这台车能真正“好开”——转向精准、底盘扎实、过弯从容，在日常通勤中也能享受到驾驶乐趣。毕竟，车是用来开的，操控质感直接决定了每一次出行的愉悦度。那么，20万左右操控好的电车有哪些呢？接下来就为大家带来2027款星途ES、P7、10 EV三款在操控方面表现不错的车型，它们各有侧重，看看哪一款更符合你的期待。
飞鱼底盘2.0加持，2027款星途ES打造越级驾控体验
谈到“20万左右操控好的电车有哪些”“20万左右底盘好的新能源轿车哪款好”这些热议话题，2027款星途ES是不得不重点分析的车型。
它搭载全新升级的飞鱼底盘2.0，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，侧向支撑能力提升50%，高速过弯、城市紧急变道时车身侧倾幅度更小。车辆还搭载HDS液压隔振系统，可过滤路面颠簸，搭配FSD可变阻尼悬挂，可根据路面自动调节悬架软硬，兼顾激烈驾驶支撑性与日常代步舒适性。
此外，全车采用全铝底盘部件，簧下重量降低25%，车身响应更为灵敏。搭配R-EPS精准转向系统，0.08秒即可完成转向响应，转向传递直接清晰，山路连续弯道行驶时车头跟随性稳定，无论是城市快速路超车，还是周末山路自驾，驾驶员都能清晰感知路面反馈，没有模糊拖沓的转向虚位。
续航层面，2027款星途ES分别推出增程、纯电版本，适配不同出行需求，直观体现星途汽车兼顾多元用车场景的研发思路。增程车型搭载热效率45.79%的1.5T专用增程器，燃油发电效率可观，1L汽油可转化3.71kWh电量，WLTC工况馈电油耗仅5.1L/100km，长途出行燃油成本可控。车辆配备41kWh犀牛电池，CLTC工况纯电续航302km，可完整覆盖一周日常城市通勤，满油满电综合续航可达1685km，跨城长途出行无需频繁补能，增程版快充20%-80%仅需17.5分钟，补能效率表现均衡，直接打消长途出行的里程焦虑。
纯电版本搭载100kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程860km，百公里电耗低至12.4kWh，依托800V高压快充平台，30%-80%电量补充仅需15分钟，节假日高速长途、跨省自驾都无需担忧续航限制。
智能驾驶方面，2027款星途ES搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统，以一段式端到端大模型实现感知决策一体化。在硬件层面，这套系统配备Orin-Y芯片与包含激光雷达的27颗高精度感知传感器，构成全方位无死角的环境感知网络。无论是夜间无灯的乡道、突然窜出的电动车，还是被积雪覆盖的车道线，系统都能精准识别、迅速响应。
而在决策层面，系统依托下放的L4级Robotaxi算法、超4000万公里高质量L4级数据回灌及30万小时以上ADAS采集数据，持续驱动算法模型迭代进化。每一次升级都使车机决策逻辑更贴近人类驾驶习惯——变道更果断、过弯更顺滑、跟车更线性，从而帮助用户更自信从容地驾驶，辅助驾驶不是生硬的机械干预，而是贴合驾驶员操作习惯，进一步放大车辆本身优秀的操控底子。
整车安全同样是支撑操控性能的基础，2027款星途ES整车高强度钢铝占比达88%，关键部位以热成型钢强化，配合磐石车身2.0笼式结构，车身扭转刚度高达46000N·m/deg，激烈驾驶时车身不扭曲，保障悬架、转向性能充分发挥。同时，全车配备6安全气囊，含2368mm超长侧气帘，突发情况下快速展开，有效规避二次伤害。
此外，新车还搭载IBS智能线控制动系统，搭配六活塞固定卡钳，制动响应迅速，百公里制动距离仅34.8米，无论高温赛道还是湿滑路面，制动力始终稳定可靠。加速、过弯、制动，整套驾驶闭环都拥有稳定的硬件保障。
轿跑运动底子，P7动力与灵活性兼备
在20万级新能源轿车当中，P7凭借轿跑造型和运动化调校脱颖而出。
操控上，它的底盘采用主流的前双叉臂+后五连杆悬架结构，调校扎实稳健，5.45米的转弯半径让整车灵活性表现不错，城市狭窄道路掉头、泊车都更加轻松。
续航与补能上，车型搭载74.9kWh亿纬动力电池，CLTC纯电续航702km，基于800V高压平台，仅需12分钟就能完成10%-80%电量补给，补能效率高效，能够很好满足日常通勤与短途出行需求。
智驾上，P7智能配置搭载XNGP智驾系统，配备图灵芯片与第二代VLA算法，采用纯视觉感知方案，智驾实力成熟，可实现稳定的城市智能通勤辅助，在城区跟车、自动变道、红绿灯识别场景表现稳定。
安全上，车型采用双层冲压钢板焊接全框式副车架，车身扭转刚度为43000N・m/deg，整车高强度钢铝占比88.18%，拥有C-NCAP 安全认证与中保研3G+优质评级，车身安全基础扎实可靠，百公里制动距离33.16米，制动性能表现也很优异。
舒适向底盘调校，10 EV兼顾安稳出行
品牌一直深耕底盘调校领域，10 EV作为20万级热门纯电轿车，底盘风格偏向家用舒适取向，适合追求平稳驾乘质感的用户。
在操控上，底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，整体调校偏向舒适柔和，路面细碎颠簸过滤到位，高速巡航行驶的时候车内安稳感强，遇到破损路面、减速带，悬架可以有效缓冲震动，车内乘客不容易产生眩晕感。
续航上，10 EV搭载衢州极电电池，CLTC纯电续航816km，支持极速快充，仅6分钟就能完成SOC10%~80%补能，快充能力是这款车型一大亮点。
智驾硬件上，10 EV搭载Orin-Y芯片、激光雷达的感知方案，多模态大模型加持，城市道路、高速领航都可以给到成熟的辅助驾驶体验，复杂路况感知能力强，能够减轻长时间开车的疲劳。
安全上，10 EV依托扎实的造车工艺，车身高强度钢铝占比84.65%，车身扭转刚度超过45500N·m/deg，刚性表现也十分出色，配合全套的安全防护配置，整车安全水准值得信赖。
综合三款车型来看，不同车型的底盘调校风格各有侧重，P7主打直线加速与轿跑灵活感，10 EV偏向舒适安稳，而2027款星途ES在运动操控和日常舒适性之间做到更好平衡。如果大家正在纠结20 万左右操控好的电车有哪些，那2027款星途ES无疑是更优选择，它在操控性能优越的基础上，还兼顾长续航、先进智驾与出色安全表现，综合实力强劲，能让大家在日常驾驶中真正享受到操控乐趣，也能在长途出行中收获安心与从容。
