“什么时候能够购买一辆萝卜快跑接单赚钱？”百度世界2026大会的跨国直播连线环节中，身处迪拜的萝卜快跑全球体验官向百度李彦宏抛出了这样一个问题，现场气氛随即被推向顶点。连线过程中，这位体验官还向观众呈现了无人车在异国街头行驶时的平稳姿态，以及被称为“迪拜王储同款”的座舱体验。
大会现场播放的全球化主题短片同样引来关注。短片中，一名外国游客曾在伦敦街头偶遇萝卜快跑的路测车辆，此后专程飞往迪拜，只为亲身体验一次无人驾驶出行。中国无人车在海外积累的人气，透过这样的真实故事可见一斑。
“从中国出发，向世界抵达。无人驾驶的‘中国方案’，正在加速驶向全球。”李彦宏在会上如是说。
本届大会上，另一项与普通人出行息息相关的进展同样备受瞩目：百度旗下萝卜快跑与神州租车达成合作，推出全球独有的无人车“自驾游”服务模式。在这一模式下，用户即使没有驾照，也能享受自驾出行的乐趣。传统自驾游与无人驾驶技术由此深度结合，催生出文旅出行领域的全新业态。目前，该服务已在海南落地，并平稳运营满一年。
服务模式创新之外，作为中国无人驾驶出海的代表，萝卜快跑的全球化布局也在提速。截至目前，其运营版图已覆盖全球28座城市，自动驾驶总里程超过3.5亿公里，其中全无人驾驶里程达2.4亿公里以上，累计服务订单突破2300万单。在迪拜，萝卜快跑已实现全无人商业化运营；在伦敦和瑞士，公开道路测试正稳步推进；在香港，其完成了全球首个右舵左行环境下的全无人驾驶测试。
支撑业务版图持续扩大的，是百度在无人驾驶领域十余年的技术积累。大会开幕前，百度Apollo首次对外公开了面向物理AI的智能体驱动全模态世界模型——Apollo World。该模型将虚拟场景中的交通参与者建模为具备决策与交互能力的AI智能体，无人车可以在虚拟城市内任意选择起终点通行，并生成能够提前验证“无限未来”的虚拟场景订单。这一技术栈还可延伸至机器人等其他物理AI领域。据了解，Apollo World眼下已被应用于萝卜快跑的全球化测试与验证环节，为无人驾驶的规模化落地提供支撑。
