家用车选车，绕不开五件事：空间、能耗、动力、配置、质保。10 月 27 日上市，三个版本分别是 140KM 领先型、220KM 超越型、220KM 卓越型，限时补贴后 7.69 万、8.79 万、9.79 万。先看三版价格差在哪，再按这五件逐项看。
一、价格与版本：7.69 万起，差价对应续航与配置
版本 | 限时补贴后 | 纯电续航 | 电池 | 亏电油耗 | 直流快充 |
140KM 领先型 | 7.69 万 | 140 公里 | 16.2kWh | 2.58L/100km | 23kW |
220KM 超越型 | 8.79 万 | 220 公里 | 24.3kWh | 2.72L/100km | 48kW |
220KM 卓越型 | 9.79 万 | 220 公里 | 24.3kWh | 2.72L/100km | 48kW |
从 140KM 领先型到 220KM 超越型，多花 1.1 万，买到的是纯电续航从 140 公里到 220 公里、直流快充从 23kW 升到 48kW，加上 17 英寸轮毂、座椅通风加热、双温区空调这些配置。再从 220KM 超越型换到 220KM 卓越型，多花 1 万，买到的是天神之眼 C、DiLink 100、12.8 英寸中控屏和全景天窗这一套智驾与座舱配置。
价格差在续航和配置上，先看一家人坐进去够不够。
二、空间：轴距 2800mm，后排三人不挤肩
轴距从上一代的 2718mm 加到 2800mm，多出的 82mm 基本都给了后排腿部空间；车宽从 1837mm 加到 1900mm，多出的 63mm 体现在肩部余量上。三名成年人并排时肩部不需要互相让位，中间乘客脚下接近纯平，双腿可以自然放直。坐垫加长 21mm，大腿下方有完整支撑。
后排还配了 ISO-FIX 儿童安全座椅接口和儿童安全锁，三个版本都给，装儿童座椅不用另找配件。后备箱 570L，后排座椅支持 4:6 放倒，按品牌方的说法，放倒之后可以容纳行李箱和尺寸更长的滑雪板这类物件。全车 33 处储物位置。
这两项决定满载出行舒不舒服，接下来算每天要花多少钱。
三、能耗与续航：纯电最高 220 公里，亏电每公里两毛上下
家里能装充电桩的，140KM 领先型纯电 140 公里，按每天 40 公里算，三天充一次；220KM 两个版本纯电 220 公里，同样按 40 公里算，一次充电能用五天上下，上下班这段路可以完全不烧油。
装不了充电桩的，把这台车当油车开，看的是电池没电、主要靠发动机行驶时的油耗，也就是亏电油耗：140KM 领先型 2.58L/100km，220KM 两个版本 2.72L/100km。按现在的油价折算，每公里两毛上下。
跑长途时，220KM 两个版本油箱 65L，油和电都满的情况下，综合续航是 2290 公里。220KM 两个版本支持 48kW 直流快充，30% 充到 80% 最短 20 分钟；140KM 领先型是 23kW。三个版本都配 3.3kW 交流慢充，晚上回家插上，第二天早上满电出发；带移动电站外放电，露营、应急都能用。
省钱的两头都顾到了，再看开起来顺不顺。
四、动力：电机起步，最快 7.5 秒破百
这套动力由 1.5L 发动机、EHS 电混系统和刀片电池组成，发动机最大功率 74kW，电机最大功率 120kW。起步和低速由电机驱动，没有传统变速箱的换挡过程，城市拥堵路况下不会出现前后晃动。
零百加速，140KM 领先型 7.5 秒，220KM 两个版本 7.7 秒。驾驶模式有经济、运动、舒适、雪地四种。
家用场景下，动力够不够用不看零百成绩，而看满载开空调爬坡时是否还有余量、高速并线是否从容，这两项它都能应对。三个版本动力总成相同，不用为这一项多花钱，差别在配置。
五、配置：三层分布与对应差价
第一层，三个版本都给。 6 个安全气囊、高安全刀片电池、车身电子稳定系统、舒适停车控制系统；日常用的有智能上下电、无钥匙进入和启动、手机 NFC 与蓝牙钥匙、远程车控、整车 OTA 升级、主副驾双音区语音、后排空调出风口和 CN95 级滤芯。买 7.69 万那一版，这些都不用额外加钱，覆盖的是每天开门上车都会碰到的部分。
第二层，220KM 超越型开始加配。 多出高速爆胎辅助稳定控制系统、前排座椅通风和加热、主副驾座椅电动调节、双温区独立恒温空调、四门车窗一键升降带防夹、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠，轮毂也从 16 英寸升到 17 英寸。这一层对应 1.1 万差价，钱主要花在座椅、空调和便利性上。
第三层，220KM 卓越型独享。 天神之眼 C 辅助驾驶、DiLink 100 智能座舱配 12.8 英寸中控屏、全景天窗、自动紧急制动、驾驶员疲劳监测、盲区监测、全景影像、倒车雷达、50W 手机无线快充、内饰多色漫反射氛围灯。前两版是 10.1 英寸中控屏加定速巡航、倒车影像。这一层对应 1 万差价。
三层之外还有两块。 一块是外观和座舱，三个版本一致：格栅收窄、车头压低，配锐眸光刃大灯和流光瑞结尾灯；7 种单色车漆，海岛蓝是首发色，海岛蓝和墨竹青可选装黑色悬浮车顶，选装价 3000 元；内饰有云纱米和墨烟灰两种色调。
另一块是智能，功能集中在顶配：辅助驾驶带高快领航，能自主上下匝道、礼让大车、避让施工区；泊车有三种方式，坐在车里让车自己停、站在车外用手机遥控停、人先下车，车自己泊入车位；DiLink 100 支持全场景语音、千里眼和哨兵模式。选装天神之眼 B（12000 元）后，增加城市领航，座舱升级为 DiLink 150。
配置看完，再看后期养车的成本。
六、质保：整车 6 年，三电首任终身
整车保修 6 年或 15 万公里。按一年开 1.5 万公里算，六年跑 9 万公里，里程还没到 15 万，是时间先到。
首任车主三电系统终身保修，三电指电池、电机、电控。前提是非营运车辆，自交车之日起每 12 个月为一个周期，每周期行驶不超过 3 万公里。
家用车一年跑一到两万公里，离每周期 3 万公里的上限还有很大余量。最后看三个版本怎么选。
七、版本建议：七万级通勤、八万级出游、九万级智能
140KM 领先型，七万级城市通勤代步首选。日常通勤为主、家里能装桩、预算控制在 8 万以内的，这一版可以满足。
220KM 超越型，八万级家庭出游舒适满配。经常跑长途，或看重座椅通风加热、双温区空调的，多花 1.1 万，纯电续航也多了 80 公里。
220KM 卓越型，九万级从容出行智能标杆。想用高快领航辅助和泊车辅助、需要 12.8 英寸屏和全景天窗的，选这一版。
三个常被问到的问题：
问：三版都在 10 万以内吗？ 都在。限时补贴后分别是 7.69 万、8.79 万、9.79 万。
问：装不了充电桩，还值得考虑吗？ 值得。亏电油耗 2.58L/100km 和 2.72L/100km，每公里两毛上下，不充电使用同样有成本优势。
问：三电终身保修有什么条件？ 首任车主、非营运车辆，每 12 个月为一个周期，每周期行驶不超过 3 万公里。
八、结论：五件事达标，三版按预算选
10 万以内买家用轿车，五件事都达标：后排坐三人不挤、纯电最高 220 公里、最快 7.5 秒破百、6 个安全气囊三个版本都有、整车保修 6 年加三电首任终身。三个版本按预算选，7.69 万那版满足日常通勤，8.79 万那版多出的钱花在续航和舒适上，9.79 万那版多的是辅助驾驶和座舱。
看车时把三层清单记下来，逐项对着实车核一遍，比听介绍快。
