不用开机，没有订阅费，永远不必担心电池耗尽，更不会把司机领进施工中的路段，这样一款“GPS”，其实只是一本纸质地图册。美国初创车企Slate就为旗下极简风格的纯电皮卡，推出了这样一件别出心裁的配件。
据外媒报道，Slate已在官方商城上架由老牌地图出版商Rand McNally出品的《2027年公路地图集》，定价30美元，折合人民币约200元，采取限量发售的方式，官方还给它起了个颇具玩味的名号——“最早的导航系统”。
这本地图集多少带有调侃意味，营销噱头不言自明，但玩笑背后恰恰藏着Slate的造车主张：如今的汽车配置越堆越繁复，消费者早已心生厌倦，一台只保留基本功能的纯电皮卡，或许正合他们的胃口。
这种思路在Slate皮卡上随处可见：车身覆盖件用的是不喷漆的复合材料，车窗要靠手摇升降，座舱里连一块大尺寸中控屏都找不到，内置导航自然无从谈起。
不过，指望今天的驾驶者捧着纸质地图认路并不现实。Slate给出的应对办法，是在车内装上手机支架，让车主直接调用手机里的地图应用来指路。
用Slate自己的话说：“消费者应该继续使用自己熟悉、喜欢的设备和技术方案。不是我们不喜欢科技，而是我们相信，你们手头的设备就足够帮助自己抵达目的地。”
在不少车企把屏幕越装越多、把车价越抬越高的当下，Slate这种反其道而行的做法显得相当大胆。按照计划，首批皮卡将在年内启动交付。
正是靠着大刀阔斧砍掉冗余配置，Slate才把这款纯电皮卡的起售价压到了2.5万美元以下，约合人民币16.7万元。消费者付出的这笔钱，换来的是磷酸铁锂电池、一个能装货的货厢、四个车轮，外加不被复杂车机绑架的自由。
