新加坡航空部署 SITA OPTICLIMB 每年减少15,000 吨飞机碳排量

新加坡航空使用SITA(国际航空电讯集团)研发的用于燃油优化的飞行指导性数字分析工具SITA OptiClimb® ，优化飞机爬升阶段燃油利用率，旨在支持2050 年实现净零碳排放的目标。

SITA OptiClimb® 将基于飞机尾部的机器学习模型与 4D 天气预报相结合，推荐飞行中不同高度适合的爬升速度。该工具利用历史飞行数据预测不同飞行场景中的燃油消耗，以简洁明了的方式在飞行员操作界面上推荐优化的爬升剖面。

假如全球每家航空公司都使用SITA OptiClimb®，在飞行爬升期间，每架次飞机可节省高达 5% 的燃油，每年可累计减少约 560 万吨二氧化碳排放。

SITA OptiClimb®在成功通过测试和验证后，于2022 年 8 月起部署在新加坡航空的空中客车 A350 机队上。根据SITA测算，该工具每年可帮助新航减少高达15,000 吨的碳排放量。

新加坡航空飞行运营高级副总裁 Quay Chew Eng 机长表示：“新航正使用多种手段来实现可持续发展目标，包括通过优化燃油效率减少碳排放的最新技术。SITA OptiClimb® 利用高级分析来支持这一目标。新航将继续探索创新的解决方案，减少碳足迹，在 2050 年实现净零碳排放。”

SITA FOR AIRCRAFT 首席执行官 Yann Cabaret 先生表示：“能够参与新加坡航空迈向可持续、环保和经济性的征程，我们深感荣幸。借助 SITA OptiClimb® 等创新、经济高效和数据驱动的工具，我们致力于帮助所有航空公司及其员工做出更为明智的决策，推动更高且急需提高的运营效率。”

国际航空运输协会 (IATA) 预计，如果不采取行动，2021 年至 2050 年，航空碳排放的累积量约为 21.2 吉吨。航空运输业竭力制定一系列措施减少碳排放，并在2050 年实现净零排放。这些措施包括使用可持续航空燃料(SAF)、新飞机技术以及运营和基础设施改进，帮助提高飞机燃油效率，减少对化石燃料的依赖。

– SITA –

编者注：

国际航空电讯集团（SITA）概况

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SITA 的解决方案服务约2,500 个客户，为世界各地1,000 多家机场提升运营效率，同时承诺为拥有17,000架飞机的全球客户提供互联飞机服务，帮助70多个政府在安全边界和无缝旅行之间取得平衡。SITA的通讯网络覆盖地球每一个角落，承载着全球航空运输业60%的数据交换与传输。

2021年，SITA获CarbonNeutral®认证，CarbonNeutral® 协议是碳中和计划的全球领先标准。我们通过联合国认可的 Planet+ 计划减少所有业务的温室气体排放，并开发解决方案帮助航空业实现其碳减排目标，包括减少燃料消耗和提高运营效率。2022年，我们承诺制定与科学目标倡议净零标准相一致的科学减排目标。

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