报告显示，消费者期望了解车辆材料和零部件的来源和可持续性水平，并获得汽车制造过程中端到端的可见性。同时，斑马技术即将亮相中国(上海)机器视觉展(Vision China 2023)
作为致力于助力企业实现数据、资产和人员智能互联的先进数字解决方案提供商，斑马技术公司(纳斯达克股票代码：ZBRA)近日发布2023年《汽车生态系统愿景研究报告》。报告结果表明，汽车制造商正面临来自多方面的压力，已满足消费者对整体制造过程的可持续性和透明度不断增长的需求，以及车队经理对运营和供应链数字化的需求。
尽管经济有所波动，汽车制造商仍准备投资于技术进步。约七成受访制造商(全球为74%，亚太地区为69%)希望增加技术支出，超过六成受访制造商(全球为67%，亚太地区为63%)计划在 2023 年增加制造基础设施方面的支出。
与此同时，斑马技术将携固定式工业扫描器(FIS)和机器视觉(MV)解决方案亮相于7月11-13日举办的中国(上海)机器视觉展(Vision China 2023，展位号：5.1A106)，全方位展示斑马技术如何助力包括汽车制造商在内的众多企业实现可视化管理和提高透明度的优势。
可持续性是消费者的优先考量事项
每一代消费者都是汽车制造商加速技术进步的推动力。八成受访消费者在购买或租赁车辆时优先考虑可持续性和生态友好性，其中，87%的千禧一代将车辆的可持续性置于首位，紧随其后的是78%的 X 世代和76%的婴儿潮一代。在亚太地区，85%的受访消费者也拥有相同的看法，其中92%的千禧一代、83%的 X世代和72%的婴儿潮一代将可持续性置于首位。
消费者也越来越重视个性化，即根据自身喜好定制车辆的能力。近五分之四的受访消费者表示，个性化选项会影响他们的购车决策，八成受访车队经理对可持续性和个性化也有着同样的要求。与全球各地的受访消费者相比，亚太地区的受访消费者对此的共鸣较为强烈，该地区86%的受访消费者在做出购买决策时会优先考虑个性化选项，且92% 的受访车队经理也有着相同的要求。
虽然全球近 80% 的受访汽车行业决策者(亚太地区为 77%)意识到当今消费者期望有更多具备可持续性且个性化的车辆选择，约七成的受访决策者承认难以跟上汽车市场日益增长的定制化需求。因此，全球四分之三的受访汽车制造商认为，当务之急是与技术公司建立战略合作伙伴关系以生产下一代车辆。此百分比在亚太地区较低，分别为72%和64%。
调研结果还显示，未来消费者购买电动汽车(EV)的意愿更强，超过半数的受访消费者(全球为53%，亚太地区为60%)未来更愿意购买混合动力汽车(HEV)。 然而，电动汽车需求不断增长的同时也带来了挑战，全球68%的受访汽车行业决策者(亚太地区为 60%)表示面临着生产下一代(即电动)汽车的巨大压力，75%的受访决策者(亚太地区为71%)表示压力来自于需要交付更环保、可持续和更安全的产品。
斑马技术大中华区华南及香港地区业务负责人胡昕指出：“消费者日益倾向于电动汽车并且追求更环保的汽车未来，是一个振奋人心的发展趋势，但这也向汽车行业决策者发出了一个信号，要求他们积极投资于更安全的技术和强大的基础设施，以更好地服务客户。为确保整体供应链的实时可见性，可以通过 RFID 和坚固型手持移动数据终端实现数字化运营，从而确保有效且高效地满足合规性和可持续性层面的期望。”
汽车制造中的信任度和透明度
数据和信息透明度对消费者和车队经理都非常重要，他们正在寻求对汽车生态系统更多的了解。 在考虑购买或租赁车辆时，81% 的受访消费者(亚太地区为85%)和86%的受访车队经理(亚太地区为92%)表示自己希望了解车辆上材料和零部件的来源。千禧一代中要求提高汽车制造过程透明度的比例较高，超八成受访消费者(全球和亚太地区均如此)认为，获取制造商的信息、了解原材料和零部件是否具有可持续性、以及了解车辆端到端的制造过程是非常重要的。
除了希望获得对汽车制造过程更高的可见性，88% 的受访消费者(亚太地区为82%)和 86% 的受访车队经理(亚太地区为88%)还希望在拥有车辆后，能够了解自身车辆的数据将如何被汽车生态系统使用。购买车辆后，83% 的受访消费者和 84% 的受访车队经理期望数据所有权和购买后的控制权;在亚太地区，86%的受访消费者和 88%的受访车队经理也有类似的看法。
汽车供应链的可见性
大多数受访消费者(全球为79%，亚太地区为83%)和受访车队经理(全球为81%，亚太地区为84%)希望制造过程中具有端到端的可见性。然而只有约三成的受访汽车行业决策者表示在未来五年内将优先考虑连接实时数据系统(亚太地区为 30%)，以便能够全面了解运营情况，并提高整体生产制造和供应链的可见性(亚太地区为32%)。
全球和亚太地区均有略超三分之一的受访原始设备制造商(OEM)表示，自动移动机器人(AMR)、RFID、坚固型手持移动数据终端和扫描器以及工业级机器视觉将改善供应链管理。同样，三分之一的受访供应商将移动条码标签/热能打印机、佩戴式智能终端和定位技术作为实现这一目标的技术。
胡昕表示：“这正是斑马技术能够发挥优势的领域，我们凭借涵盖工业自动化、定位技术、固定式工业扫描、机器视觉等的广泛产品组合，助力制造商提升运营能力。斑马技术旨在提供用以提高人机交互能力所必需的工具和技术，在汽车制造领域实现真正的企业资产智能化。”
总体而言，约七成受访汽车行业决策者(全球为76%，亚太地区为67%)同意数字化转型是其所在组织的战略重点，他们预计会在未来五年内扩大技术采用，其中47%的决策者(全球和亚太地区均如此)专注于增材制造/3D 打印，45%的受访决策者(亚太地区为46%)专注于供应链规划解决方案。
重点概要：
· 根据斑马技术2023年《汽车生态系统愿景研究报告》，大多数买家希望了解车辆上材料和零部件的来源，并在制造过程中具有端到端的可见性。此外，鉴于数据和信息透明度对消费者和车队经理也同样重要，他们还希望能够了解车辆数据将如何被汽车生态系统使用。
· 可持续发展是全球汽车行业日益关注的焦点，而环境问题是向下一代移动出行转变的主要因素，消费者在购买或租赁车辆时优先考虑可持续性和生态友好性的可能性。汽车制造商和汽车价值链上的其他企业需要同时平衡当前和未来消费者的需求。
· 大多数汽车行业决策者将运营和供应链的数字化视为其主要运营挑战，车队经理对此也有相应的数字化需求。汽车行业决策者已经意识到数字化转型是企业的战略重点，并将扩大技术采用。汽车制造商准备投资于技术进步，确保供应链的实时可见性，增强员工的能力，并帮助满足客户在透明度和可追溯性方面不断提高的期望。
