【ITBEAR科技资讯】8月28日消息，由中国铁建电气化局成功完成的济郑高铁山东段接触网送电任务，为即将展开的联调联试阶段打下了坚实的基础。
这项技术突破意味着高铁线路将能够从沿线地方电网获得高电压能量，通过铁路牵引变电所的转化，将其转变为27.5千伏单相工频交流电，进而输送至高铁线路上方的接触网上。这为高铁列车的运行提供了可靠的动力支持，标志着联调联试阶段前的一个关键工序已经完成。
据ITBEAR科技资讯了解，济郑高铁将连接山东省省会济南与河南省省会郑州，总体分为两段进行建设。其中，濮阳至郑州段已于去年6月20日投入使用，而山东段预计将于今年11月底正式开通运营。山东段的新建站房包括了长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站，这四座站房的主体结构已经全部完成，目前正进入装饰装修阶段。
济郑高铁的开通将会带来明显的出行便利。届时，从郑州东站至济南西站的出行时间将从现在的3-5小时缩短至仅1.5小时，这将成为中原城市群与山东半岛城市群之间的高效客运通道，为市民的出行提供了更快捷、便利的选择。这一交通改善举措也将有助于进一步促进区域经济的融合发展。
通过接触网送电技术的成功应用，济郑高铁的建设取得了显著进展。未来，随着联调联试的逐步展开，人们将迎来这条高铁线路带来的便捷与快速。
