【ITBEAR】9月17日消息，深圳腾势新能源汽车有限公司近日完成了股权与工商变更，标志着其由合资车企向自主品牌的全面转型。比亚迪汽车工业有限公司现已全资控股腾势汽车，持股比例从原先的90%提升至100%，而梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司则正式退出，不再持有股份。
腾势品牌自2010年由比亚迪与奔驰共同创立以来，已走过十余年的发展历程。初期双方各占50%股份，共同打造这一新能源汽车品牌。然而，随着市场环境的不断变化和新能源汽车行业的迅猛发展，比亚迪逐渐加大了对腾势的投入，并在2021年将持股比例提升至90%。如今，比亚迪的全资控股无疑将进一步助力腾势在激烈的市场竞争中脱颖而出。
据ITBEAR了解，业内专家普遍认为，比亚迪此次对腾势的完全控股是其战略布局中的重要一步。通过整合内部资源，比亚迪有望进一步提升腾势品牌的研发实力、生产效率和市场响应速度，从而在新能源汽车市场中占据更有利的地位。同时，腾势作为比亚迪旗下的豪华品牌，其成功发展也将为比亚迪的品牌形象和市场影响力带来积极提升。
腾势汽车近年来在产品研发和市场布局方面取得了显著成果。其首款高端MPV产品——腾势D9的发布，不仅展示了腾势在豪华新能源汽车市场的雄心壮志，也赢得了消费者的广泛认可。数据显示，今年1至8月，腾势汽车累计销售已达79894辆，呈现出强劲的市场增长势头。
此外，比亚迪在豪华品牌市场的布局正日益完善。旗下高端品牌仰望推出的第二款车型——仰望U9，以其高达168万元的售价和卓越的产品性能，进一步提升了比亚迪在豪华车市场的影响力。在2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福更是表达了对中国汽车品牌进军豪华车市场的坚定信心。
值得一提的是，腾势汽车在销售渠道方面也进行了积极创新。今年6月18日，腾势宣布正式增加经销商加盟的渠道模式，这一举措旨在更好地满足市场需求，扩大销售渠道，提升品牌影响力。腾势销售事业部总经理赵长江表示，随着产品线的不断丰富和市场规模的快速增长，渠道转型已成为腾势汽车发展的必然趋势。
综上所述，比亚迪全资控股腾势汽车无疑为双方带来了新的发展机遇。在未来的市场竞争中，腾势汽车有望凭借强大的技术实力、丰富的产品线和灵活的销售策略，进一步巩固和提升其在新能源汽车市场的地位。
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