【ITBEAR】在安徽省合肥高新区，国科昂辉科技有限公司内，键盘敲击声此起彼伏，一派繁忙景象。公司副总经理武恪透露，自去年以来，订单量持续增长，公司正紧锣密鼓地推进研发与测试工作。
昂辉科技是一家专注于车载基础软件研发的企业。创立初期，公司面临着软件频繁故障、难以满足车企需求的困境，创新成果难以落地，公司发展遭遇瓶颈。
转机出现在2022年，随着安徽工业技术创新研究院建设的智能网联车操控平台开发与利用中试产业基地的成立。中试基地作为科技成果产业化的关键环节，为昂辉科技带来了转机。
中试基地技术负责人徐封杰介绍，基地依托安徽省政府和中国科学院的合作，整合了一个多专业背景、经验丰富的技术团队，助力企业加速创新成果落地。
在中试基地的帮助下，昂辉科技迅速找到了软件故障频发的原因。原来，车载基础软件领域有一套详细的国际标准，但由于标准文档繁多且全为英文，昂辉科技在初期解读时存在误解，导致设计思路偏差，软件运行不畅。
中试基地承担起了解读标准的重任，建立了车载基础软件知识库。如今，昂辉科技的研发人员在设计软件前，只需查阅知识库，便能了解各项技术指标和设置参数，大大提高了研发效率。
知识库的建立还助力昂辉科技完善了人才培养体系。武恪表示，汽车电子行业技术门槛高，需要软件开发能力与数字电路、模拟电路知识背景。知识库不仅为研发人员提供了学习素材，还帮助公司了解各研发岗位需求，有针对性地进行员工培养。
依托定制化的培养体系，昂辉科技新入职员工仅需一个月便能独立上手工作，三个月即可进入熟练状态。
然而，软件研发步入正轨后，向车企推广应用又成为新的挑战。武恪坦言，过去国外软件在市场上占据主导地位，加之昂辉科技作为小企业，初期推广时面临诸多困难。
中试基地得知情况后，派出人员与昂辉科技共同进行市场推广。通过资源整合、信息共享等方式，中试基地促进了企业间的合作，助力昂辉科技车载基础软件工具链产品成功配套国内数家整车企业。
武恪表示，车载基础软件实现国产化替代后，成本可以节省约三分之二。对于未来，他充满信心，相信在中试基地的帮助下，昂辉科技将不断发展壮大。
