极氪再陷争议，老车主频遭“背刺”，报喜不报忧？

【ITBEAR】近期，国内汽车市场热闹非凡，各大车企纷纷推出兼具实力与热度的新款车型，令消费者目不暇接。然而，在这样的市场环境下，一个普遍的问题困扰着众多购车者：新买的车是否会很快被新款“打脸”？这一担忧并非空穴来风，极氪品牌便是一个典型例证。

极氪品牌在产品迭代上的激进策略，让不少老车主感到被“背刺”。以极氪001为例，该车型在上市前曾开展盲定活动，凭借出色的设计和性能吸引了大量年轻用户。然而，在首批车型交付后，不少车主发现之前承诺的优惠政策发生变动，甚至出现了配置降级的情况，引发了消费者的强烈不满。

更令人难以接受的是，极氪X车型也在交付后不久便进行了增配不降价的调整，同时开放免息金融政策，而对已提车的车主却未进行任何补偿。这一波操作让众多老车主感到十分无奈。

除了对老车主的“背刺”，极氪在产品质量、品牌服务以及员工培训等方面也存在问题。诸如智能钥匙失灵、手机蓝牙解锁功能不稳定、车机卡顿甚至死机等小问题频发，严重影响了用户体验。极氪的服务在大定之后便大打折扣，许多承诺都无法兑现。

在员工培训方面，极氪也显得颇为不足。今年3月份，在南京国际新能源汽车展览会上，一辆极氪展车突然启动并冲至其他品牌展台，造成多名观众受伤。这一事件再次暴露了极氪在员工专业性和安全意识培训方面的缺失。

极氪目前面临着诸多挑战，包括激进的产品换代策略、对老车主的不公平待遇、产品质量问题以及品牌服务和员工培训方面的不足。这些问题都对极氪的口碑造成了不良影响。造车是一项长期事业，而非一锤子买卖。极氪若想在激烈的市场竞争中立足并长远发展，还需认真审视并解决这些问题。