9月新能源车渗透率超50%，燃油车零售同比下降22%，啥情况？

【ITBEAR】9月，全国狭义乘用车零售市场呈现积极态势，销量达到210.9万辆，同比增长4.5%，年内累计增长2.2%。其中，新能源车的表现尤为抢眼，零售渗透率高达53.3%，相比之下，常规燃油车零售同比下降22%。

乘联会数据显示，新能源乘用车企业走势强劲，比亚迪在纯电动与插混领域持续领先，增程式电动车如理想汽车、赛力斯汽车等亦表现突出。9月，新能源月度批发销量破万辆的厂商多达21家，占比高达92.7%。

在具体销量上，比亚迪以417,603辆位居榜首，吉利汽车、特斯拉等紧随其后。自主品牌新能源车渗透率达到74.9%，远超豪华车与主流合资品牌。

国家近期安排的1500亿元超长期特别国债资金，对消费品以旧换新提供了大力支持，汽车报废更新补贴标准的提升效果显著。各省市纷纷出台汽车置换补贴政策，结合国家资金推出购车促消费政策，为市场带来新的增长动力。

报废更新的新能源车因享有比燃油车多5000元的补贴优势，更受价格敏感型用户青睐，大部分报废更新用户选择购买新能源车。9月新能源乘用车市场零售量同比增长50.9%，环比增长9.6%，年内累计零售量已达713.2万辆，同比增长37.4%。

从市场份额来看，9月主流自主品牌新能源车零售份额达73%，新势力份额为16.5%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长。特斯拉份额为6.4%，同比略有增长。总体而言，新能源车国内零售渗透率连续三个月突破50%，市场表现出色。