本田雅阁价格“腰斩”，曾经的傲慢终顶不住？

【ITBEAR】本田汽车，作为日系车品牌的佼佼者之一，曾在中国市场占据显著地位，但近年来却遭遇了不小的挑战。尽管本田尝试通过关闭部分生产线来调整策略，但其在中国市场的销量仍旧持续下滑。据数据显示，本田去年在中国市场的销量已从150万辆下滑至123万辆，而今年前三季度销量更是进一步下滑了三成，第三季度销量降幅尤为明显。

本田在中国市场的困境，很大程度上源于其之前的一系列战略失误。以凌派车型为例，引入三缸发动机后口碑急转直下，销量大幅受挫，即便大幅降价至8万元，也未能挽救其市场地位，与飞度车型一同陷入困境。

另一方面，中国市场的汽车消费趋势正快速转向新能源汽车，而本田在此领域的布局显然未能跟上步伐。尽管推出了几款电动汽车，但并未获得中国消费者的广泛认可。相比之下，丰田汽车销量中已有三分之一来自新能源汽车，本田在新能源汽车市场的缺失无疑加剧了其市场地位的衰退。

对于中国市场，本田一直视其为全球战略的重要组成部分。2023年，本田全球销量达到390多万辆，其中中国市场贡献了123万辆，占比接近三分之一。因此，中国市场销量的持续下滑无疑将对本田造成重大打击。

面对困境，本田急需采取措施稳住中国市场的销量。降价成为了其首要选择，希望通过价格优势吸引更多消费者。例如，雅阁车型如今的落地价仅需14万元左右，作为一款中级车，其驾驶操控性能和乘坐舒适性都相当出色，无疑具有一定的市场吸引力。

在日系三强中，本田的销量下滑幅度最为显著。今年前三季度，广汽丰田销量下滑25%，一汽丰田仅下滑8%，而日产销量下滑约9%。本田的较大降幅无疑令其倍感压力。

总的来说，本田在中国市场的挑战重重，既有自身战略失误的原因，也有市场趋势变化的影响。为了重塑市场地位，本田需要更加精准地把握市场动态和消费者需求，同时加快在新能源汽车领域的布局。