奇瑞放大招！插混新车，方盒子造型+三电机四驱，坦克调头来袭？

【ITBEAR】近期，捷途山海T2在紧凑级SUV市场上表现抢眼，9月份销量接近7000台，位列销量排行榜第23位。尽管价格不菲，这台车依然赢得了众多消费者的青睐。不过，四驱版本的缺席让期待解耦四驱插混SUV的消费者倍感遗憾。

据悉，山海T2预计推出林野版（208KM续航），作为全系顶配或次顶配车型，其售价预计会较高。参考现款129KM林野版的官方指导售价18.99万元，预计208KM四驱版售价可能在21万元左右。

山海T2搭载奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T混动专用发动机和电机组成，匹配3挡DHT混动专用变速箱。四驱车型更是配备三电机，动力强劲，系统综合功率达455千瓦，峰值扭矩920牛·米。

外观方面，四驱车型与两驱版保持一致，方盒子样式，车头设计独特，整体颜值颇高。车身尺寸未变，但高车身带来了更好的车内垂直空间和通过性。

内饰方面，山海T2同样表现出色，配备全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，内置8155芯片，支持多种智能功能。车内设计实用，与硬派越野车型相媲美。

在轻越野范畴内，解耦电四驱成为一个不错的解决方案。目前市场上同类竞品包括方程豹5、深蓝G318、哈弗猛龙等车型。从销量来看，哈弗猛龙表现最佳，而山海T2以其高颜值、强动力和高离地间隙等特点，有望在21万元左右的市场中占据一席之地。

山海T2的四驱系统具备多种驾驶模式，可根据车辆动态进行前后轴扭矩的分配，并配备电控牙嵌锁，实现快速上锁，支持坦克调头、CCO智能越野蠕行模式等功能。

尽管市场上已有不少竞品，但山海T2凭借其独特的设计和强大的性能，仍有望在紧凑级SUV市场中脱颖而出，成为消费者的新宠。