【ITBEAR】在全新蓝山SUV上市的发布会上，长城汽车掌门人魏建军发出豪言，表示魏牌不仅将度过明年的难关，还将持续发展，越做越好。此言一出，无疑为长久以来在市场中挣扎的魏牌注入了一剂强心针。
长期以来，魏牌在长城汽车五大品牌中表现垫底，市场存在感微弱。魏建军坦言，他曾多次听到外界对魏牌能否存活过明年的质疑。对于一个长期表现不佳、无法为企业带来效益的品牌，往往会被视为资源浪费，甚至拖累其他表现良好的品牌。
为了魏牌的生存，魏建军决定倾注长城汽车最好的资源和人才。他亲自上阵，为魏牌站台，从产品定义到营销策略进行全面复盘。在全新蓝山上市前，魏建军已两次出山造势，强调蓝山的智能化水平，为“长城智驾是第一梯队”的宣言铺垫。
魏建军的一系列动作，不仅为全新蓝山做足了准备，也让魏牌开始受到关注，流量逐渐回升。然而，要留住流量，单靠魏建军挂帅还不够，产品实力才是关键。全新蓝山定价32.98万，比理想L8 Max便宜两万，直接瞄准竞争对手。蓝山在产品层面做到了“扬长增短”，不仅配备了理想L8擅长的冰箱、彩电、大沙发等配置，还在智驾方面进行了重点突破。
全新蓝山基于高算力域控平台，搭载了27个智慧传感器，实现了多项L2+级智能驾驶辅助功能。上市后，市场对蓝山智驾能力的评价积极，给了长城汽车内部很大信心。
尽管全新蓝山的上市为魏牌带来了一丝曙光，但魏牌的长远发展仍任重道远。目前，高山车型月销约2000台，而摩卡车型销量仅为三位数。不过，随着全新蓝山的成功，人们开始看到魏牌的改变。魏建军表示将对魏牌负责到底，这也让市场和用户给予了魏牌新的期待。
魏建军的决心和行动无疑为魏牌带来了新的生机。他承认魏牌过去低估了市场的复杂程度，导致销量下滑。因此，他亲自参与魏牌的传播工作，从产品到营销进行全面改革。这种变化不仅体现在全新蓝山上，还将在摩卡和高山车型上继续展现。
长城汽车学会了倾听市场声音，尝试向新势力靠拢，借鉴他们的成功之道。魏建军也表示，长城汽车不应该有老的心态，他作为董事长应该给大家打样。这种开放和进取的态度无疑为魏牌的未来发展注入了新的活力。
随着全新蓝山的成功上市和市场的积极反馈，魏牌正逐步走出困境。虽然仍面临诸多挑战，但魏建军的决心和行动无疑为魏牌带来了新的希望。未来，魏牌能否卷土重来，重现昔日的辉煌，魏建军仍将是决定一切的关键人物。
