【ITBEAR】问界M8即将登场，这款新车被视为家庭豪华SUV的新选择，将与理想L8、宝马X5等豪华C级SUV展开竞争。市场好奇，问界M8将搭载何种新技术，其表现能否超越理想L8？
问界M8的设计注重舱内空间的最大化，采用短前悬、长后悬设计，预计新车将配备第三排座椅。为了提高驾乘舒适性和操控稳定性，市场猜测问界M8可能会采用后轮转向技术，这一技术在问界M9上并未搭载。
在造型设计方面，问界M8的C柱设计较直，D柱未采用溜背设计，确保了三排座椅的头部空间。长后悬设计使得第二、三排座椅的摆放位置得以优化，预计问界M8的第二、三排座椅空间表现将超越理想L8。
问界M8大概率出自问界M9魔方平台，将搭载华为最新的途灵底盘，前悬双叉臂、后悬五连杆的组合也基本确定。新车在操控取向上的调教以及是否搭载后轮转向技术备受期待。
后轮转向技术分为被动式和主动式，若问界M8搭载此技术，将能减小转弯半径，提高城市窄路掉头的便利性。从成本角度看，增加这套技术大约在2万元之内，考虑到问界M8的定位和走量任务，其定价策略尤为关键。
问界M8预计将继续推出纯电和增程两种动力形式，定价范围大概率在30万至45万之间。考虑到新车在空间、底盘技术以及智驾能力上的优势，其价格有望比理想L8更贵。
结合市场定位和对手定价策略，问界M8的定价范围可进一步缩小到36万至45万之间。若新车最终售价保持在36.98万至45.98万元，且搭载后轮转向技术和激光雷达，问界M8将在同级市场中具有强大竞争力。
