【ITBEAR】在当今的汽车市场中，比亚迪秦家族以其强大的竞争力，正逐步颠覆传统的合资车品牌地位，犹如古代的秦王扫六合一般，展现了其在汽车领域的霸主气势。
比亚迪秦自2012年问世以来，经过不断迭代升级，已形成了包括秦PLUS EV、秦PLUS DM-i以及秦L DM-i在内的强大阵营。特别是今年5月推出的秦L DM-i，已迅速成为中国中级轿车市场中的现象级产品。
作为比亚迪秦家族的前辈，秦PLUS在紧凑级轿车市场上同样表现出色。自2022年9月首次夺得紧凑型销冠后，秦PLUS便一路高歌猛进，屡创佳绩。2024年，比亚迪又推出了秦PLUS荣耀版，进一步巩固了其在市场上的领先地位。
据统计，秦PLUS在第三季度（7-9月）的销量突破了10万辆，达到了惊人的103023辆。而前三季度累计销量已突破32万辆，以绝对优势领先同级别车型。
比亚迪秦家族之所以能够取得如此骄人的成绩，除了亲民的价格策略外，更离不开其强大的技术实力。秦L DM-i依托第五代DM技术，实现了百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100km的卓越表现。而秦PLUS DM-i荣耀版则以7.98万元的起售价和3.8L/100km的亏电油耗，赢得了消费者的广泛青睐。
比亚迪秦家族不仅在技术上不断创新，更在品质和服务上不断提升。无论是追求品质升级的消费者，还是通勤代步的刚需用户，都能在秦家族中找到满足自己需求的车型。
如今，比亚迪秦家族已经成为用户购买主流轿车时绕不开的选择。无论是秦L DM-i在中级轿车市场的引领地位，还是秦PLUS在紧凑级轿车市场的持续制霸，都充分展示了比亚迪秦家族的强大实力和市场影响力。
