ITBEAR科技资讯
网站首页 科技资讯 财经资讯 分享好友

欧曼银河7耀目登场,东风汽车在斯洛文尼亚旗舰店启航

时间:2024-10-29 19:12:30来源:ITBEAR编辑:快讯团队

【ITBEAR】在人形机器人领域,近期迎来了重大进展。国家与地方共建的机器人创新中心携手智元机器人等企业,联合发布了《人形机器人分类分级应用指南》和《具身智能智能化发展阶段分级指南》两项团体标准,为人形机器人的规范化发展奠定了坚实基础。这一举措预示着未来将有更多人形机器人行业标准相继出台。

成都人形机器人创新中心成功推出了“贡嘎一号”(Konka-1),这是国内唯一、全球唯三的真正拥有人形机器人“最强大脑”的超轻量级产品,实现了成都造人形机器人的零突破。

在重卡领域,欧曼银河7全球首发亮相,同时福田星辉动力品牌也正式发布。这一新品基于银河智慧架构研发,旨在以科技引领行业变革。

华为公布了一项新专利,旨在使自动驾驶车辆的避障策略更具备类人性,避免避障不足或非预期转向等问题,提升自动驾驶的安全性。

绿色能源领域也迎来了新动态,中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇项目首期10万吨示范项目在内蒙古启动。

智己汽车宣布成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌,并预计2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。

东风汽车在斯洛文尼亚的首个旗舰店开业,同时发布了Voyah Courage(岚图知音)和Forthing S7(风行星海S7)两款新车型。

丰田汽车和日本电报电话公司(NTT)正联手开发汽车软件,利用人工智能预测事故发生的可能性,预计2028年投入使用。

更多热门内容
华为自动驾驶路线图曝光:2027年冲刺城区L4,直面特斯拉竞争
7月11日,2025年中国汽车论坛,华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广,揭晓了公司智能驾驶技术的推进路线图,目标直指2027年实现城区L4级自动驾驶规模商用。与特斯拉纯视觉方案不同,华为强调“安全兜底”,即…

2025-07-15

智能驾驶竞赛白热化:华为2027年L4级商用能否弯道超车?
这一目标不仅展示了华为在自动驾驶领域的雄心,也引发了对行业未来格局的深刻思考。这一规划让人惊叹不已,但李文广也坦言,若华为在2027年达成目标,仍将落后于行业标杆特斯拉一年。总的来看,智能驾驶技术的不断进步不…

2025-07-15