【ITBEAR】近日，哪吒汽车身陷舆论漩涡，大规模裁员和降薪传闻不断。据财联社报道称，哪吒汽车的裁员比例可能高达70%，引发市场广泛关注和议论。
除了裁员，哪吒汽车还被爆出降薪的消息。据蓝鲸新闻报道，哪吒汽车从9月份工资开始降薪，降幅根据年薪收入有所不同，最高降幅可达30%。这一系列举措被视为哪吒汽车在经济波动下的自我救赎。
哪吒汽车的销量也呈现出下滑趋势。数据显示，哪吒汽车2024年前10月销量为8.59万辆，同比下降了12.13%，仅完成了年度销售目标的28.63%。在行业同比上涨的背景下，哪吒汽车的销量下滑引发了市场对其盈利能力的担忧。
面对困境，哪吒汽车开始寻求新的出路。除了通过精简架构、优化成本等措施来应对国内市场的挑战外，哪吒汽车还积极开拓海外市场。据悉，哪吒汽车已经将海外市场视为未来的重要增长点，并计划在未来三年内覆盖50个以上国家和地区。
在海外市场，哪吒汽车的表现可圈可点。尤其是在泰国市场，哪吒汽车在纯电市场的占有率接近17%，成为当地新能源汽车市场的佼佼者。哪吒汽车还在东南亚市场取得了显著成绩，其AYA系列车型在小型纯电动车市场中排名第一。
为了进一步降低成本并提高效率，哪吒汽车还在泰国、印尼和马来西亚等地建立了海外工厂。这些举措不仅有助于提升哪吒汽车在海外市场的竞争力，也为其未来的可持续发展奠定了坚实基础。
然而，面对国内新能源汽车市场的激烈竞争和不断变化的消费者需求，哪吒汽车仍需不断探索和创新。其能否成功穿越舆论风暴并成功上岸，仍有待市场的进一步检验。
