【ITBEAR】近期，汽车行业的智能化升级浪潮愈发汹涌，众多车企纷纷通过OTA（空中升级）技术为车辆注入新功能与性能提升，开启了汽车常开常新的新纪元。
在这场智能化变革中，小鹏汽车率先推出了芯片升级计划，旨在将单Orin芯片车型升级为双Orin配置，从而解锁城市NGP、AI代驾等前沿功能。车主们只需通过众筹达到一定人数，即可享受这一升级服务。同时，820A座舱芯片也可付费升级为更高端的8295芯片，预计车机流畅度将实现显著提升。尽管升级涉及高昂的研发和物料成本，但小鹏汽车仍坚持推进这一计划，以满足消费者对智能驾驶的更高需求。
不仅如此，各大车企在OTA升级方面的投入也愈发加大。据统计，仅2024年10月，就有33个品牌推送了49个版本的OTA升级，覆盖了64款车型。这些升级不仅提升了车辆的智能化水平，还带来了更加流畅的用户体验。
在智能驾驶领域，小米汽车、智己汽车等厂商正加速推进端到端大模型的应用。小米汽车坚持自研路线，投入大量研发资源，旨在2024年进入智能驾驶行业第一梯队。而智己汽车则与Momenta联合打造了“一段式端到端直觉式智驾大模型”，成为行业内首个具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。其全新智己LS6上市满月锁单即突破3.3万台，彰显了市场对智能驾驶技术的强烈需求。
随着智能驾驶技术的不断发展，安全性能也成为了用户关注的焦点。特斯拉发布的2024年第三季度安全报告显示，开启Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉车辆比普通车辆安全性高出10.5倍。同时，各大车企也在OTA升级中不断优化安全性能，如AEB、LDW、自适应大灯系统、盲区监测等功能的推送和优化，为用户的行车安全提供了有力保障。
值得注意的是，商用车领域也开始迎来智能化升级。以往，OTA升级主要集中在轿车和SUV等车型上，而越野车、皮卡等小众车型的每一次OTA都备受关注。如今，皮卡等商用车型也开始通过OTA升级提升智能化水平。例如，长城山海炮、江铃大道等皮卡车型纷纷推出车载K歌、疲劳监测等智能化功能，极大地提升了用户的驾乘体验。
在具体车型方面，问界M5、M7等车型通过OTA升级实现了智驾、智能座舱两大系统的全面优化。智己全新L7、LS7、LS6等车型则正式开通了无图城市NOA功能。理想L系列、MEGA等车型则在端到端智驾方面取得了显著进展。而小米SU7则实现了全国都能开的城市NOA全量推送，进一步提升了用户的智能驾驶体验。
总体来看，随着OTA技术的不断发展和应用，汽车行业正迎来前所未有的智能化变革。无论是乘用车还是商用车，都在通过OTA升级提升车辆性能、优化用户体验、增强安全性能。未来，随着技术的不断进步和市场的持续扩大，汽车行业的智能化升级将更加注重用户体验和安全性能的提升，为消费者带来更加便捷、安全、智能的出行体验。
