【ITBEAR】近日，中国汽车工业协会揭晓了一项里程碑式的成就：中国新能源汽车年度产销规模首次突破千万大关。这一数据标志着中国新能源汽车产业的迅猛发展。
根据乘联会最新数据，今年10月，国内新能源车零售渗透率高达52.9%，连续四个月超过50%的门槛。这一趋势显示出新能源汽车市场的强劲增长动力。
在这一背景下，自主品牌吉利汽车在新能源领域展现出了显著实力。吉利采取了纯电、混动、醇氢电动等多种技术路径，推出了吉利银河、领克、极氪等多个品牌系列，为消费者提供了多样化的新能源产品选择。
在谈及当前汽车市场的价格战时，吉利汽车销售公司副总经理、中国星事业部总经理王博表示，尽管价格战愈演愈烈，但市场应更多地关注产品、品牌和服务质量本身，而非无休止的价格竞争。他认为，市场将逐步回归理性竞争，吉利将坚持品质战、品牌战、服务战和技术战，而非单纯的价格战。
王博还提到，从长远来看，用户真正需要的是造型更美观、智能化程度更高、品质更优、服务更好的产品体验。因此，市场竞争最终将回归到用户真实需求本身。
在预测今年乘用车整体销量和增幅时，王博认为，今年汽车总销量预计在2300万辆左右，比去年有所增长，但增幅不会太高。他表示，中国乘用车市场在全球保持领先地位，保持增长已是非常不错的业绩。
针对燃油市场份额持续萎缩的问题，王博指出，尽管新能源市场增长迅速，但燃油车市场仍有大量需求。吉利将继续抓住新能源市场趋势，同时发挥在燃油车市场的核心优势。他提到，吉利燃油车在销量上实现了逆势增长，显示出吉利在燃油车市场的竞争力。
王博还透露，吉利在未来燃油车的研发上，将致力于降低油耗和提高智能化水平，以满足用户需求。
在谈及吉利2025年战略规划时，王博表示，智能吉利2025战略正在稳步推进。智能架构、Flyme Auto智能座舱、Flyme Sound音箱系统等都在逐步实现应用。吉利自研的芯片和卫星也在逐步落地。
王博总结道，今年吉利销售目标为200万辆，目前看来肯定能实现甚至略超。新能源和燃油车市场均表现出色。展望2025年，吉利将迎来产品大年，多款新能源车和燃油车将上市，为吉利汽车的发展注入新的动力。
