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宝马iX3设计专利曝光,复古进气格栅引热议,新车将何时亮相?

时间:2024-11-21 11:11:51来源:ITBEAR编辑:瑞雪

【ITBEAR】宝马汽车近日揭晓了其iX3车型的设计专利图,这款车型在外观设计上与Vision Klasse X概念车高度相似,却与燃油版车型大相径庭。据悉,宝马iX3将作为宝马Neue Klasse平台的首款量产车型,已在匈牙利Debrecen工厂投产,目前正处于紧张的测试阶段。

宝马iX3预计将于2025年正式亮相市场。在此之前,我们先来一睹这款车型的设计专利图。

宝马iX3设计专利图

宝马iX3的设计风格显然是一次大胆的创新,这种创新是否能够得到市场的认可,还需时间验证。宝马品牌标志性的“双肾进气格栅”在iX3上也有所体现,但其形态和融合方式却与以往有所不同。

回顾宝马汽车的历史,其进气格栅的设计经历了多次演变。从早期的竖向小尺寸格栅,到第二代车型的加宽双孔格栅,再到第三代车型的分体式前照灯与进气格栅设计,每一次变化都承载着宝马对设计的独特理解。

宝马汽车进气格栅演变

对于宝马iX3的设计,有人认为其进气格栅带有复古元素,而与前照灯融合部分的线条则显得有些“魅惑”。这种设计语言与宝马曾经的“商务运动”气质相比,确实存在较大差异。然而,从Vision Neue Klasse X概念车的渲染图来看,这种设计似乎更加自然。

Vision Neue Klasse X概念车

内饰方面,宝马iX3同样展现出了极高的设计水准。全景天幕、异形悬浮车机屏幕以及运动感十足的D型方向盘,都让人眼前一亮。中控台的设计更是独具匠心,屏幕与岛台区域将中控台分成了上、中、下三段,立体感强烈。再加上布满整个前挡的AR-HUD系统,科技感扑面而来。

宝马iX3内饰设计

在性能方面,宝马iX3同样不容小觑。新车将支持800V高压充电技术,预计采用高标准三元锂电池,续航里程可达800公里。动力方面,iX3有望在220~440kW之间,提供后驱和四驱两个系列选项。这样的性能表现,无疑将使其在同级自主品牌新能源汽车中占据一席之地。

然而,宝马iX3的外观设计或许会成为市场讨论的焦点。曾经的宝马汽车以“个性但不张扬”著称,而iX3的设计则显得有些张扬。这种变化是否能够得到消费者的认可,还需等待市场的检验。

宝马iX3外观

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