近日，阿维塔科技（重庆）有限公司宣布了一项重大的增资计划，拟募集不超过120亿元资金，这一消息由上海联交所正式发布。这笔资金将主要用于引望公司投资、后续车型的研发设计、生产线投入、市场品牌发展、渠道建设以及补充企业流动资金。
值得注意的是，上海联交所在推介该增资项目时透露，阿维塔已明确计划在2026年上市。阿维塔由长安汽车、华为和宁德时代三家行业巨头联手打造，作为新能源汽车品牌的“国家队”代表，它承载着突破重围的重任，自诞生以来便备受瞩目。
阿维塔在新能源汽车领域采取了积极的投资策略，并确立了增程+纯电的双线布局策略，以打造高端品牌形象。然而，在成长的道路上，阿维塔也面临着诸多挑战，如销量困境、产能瓶颈以及连续亏损等问题。
面对增程技术成为市场新宠的趋势，阿维塔迅速反应，推出了增程车型以抓住市场机遇。如今，阿维塔已成为唯一一个全系提供增程和纯电双动力选择的高端品牌。这一策略的有效性在市场上得到了验证。阿维塔07作为主力车型，上市仅17天，大定订单便超过了2.5万辆；而阿维塔12双动力车型自11月2日正式上市以来，仅用12天便突破了1万辆订单。
长安汽车在互动平台上表示，阿维塔07和增程车型的上市推动了销量的显著增长。数据显示，阿维塔在10月交付了10056辆汽车，同比增长158.6%，环比增长121.6%，创下了三年来的最佳销售业绩。今年1至10月，阿维塔累计交付了5.10万辆汽车，同比增长137.3%。
阿维塔在CHN合作模式下获得了全面赋能，并始终坚持在研发上的高额投入。公司超过60%的员工专注于产品开发领域。增程技术的研发是阿维塔力推增程车型的关键。昆仑增程技术首次搭载在阿维塔07上，而宁德时代的超级增混电池也首次应用于阿维塔12。
阿维塔科技成立于2018年7月，前身为长安蔚来新能源汽车科技有限公司。2021年5月，公司正式更名为阿维塔科技有限公司。当时，宁德时代董事长曾毓群、华为徐直军和长安汽车董事长朱华荣共同为阿维塔站台，展示了强大的合作阵容。阿维塔被视为汽车圈中的“最强二代”。
阿维塔的定位是成为中国长安汽车旗下的宝马品牌。为了支持阿维塔的发展，长安汽车提供了全方位的支持，包括资金、人员和技术。朱华荣甚至亲自担任阿维塔科技的董事长，以显示对阿维塔的重视。
然而，阿维塔目前仍处于成长阶段，需要持续投入。长安汽车财务报表显示，从2022年到2024年上半年，阿维塔的净利润分别为-20.15亿元、-36.93亿元和-13.95亿元，累计亏损达到71.03亿元。截至2024年上半年，阿维塔总资产为127.46亿元，净资产为7.06亿元。因此，阿维塔需要通过外部融资来支持其发展。
阿维塔目前所面临的困境，如亏损、交付和上市等问题，是许多新能源汽车品牌在成长过程中都曾经历过的。在智能汽车时代，阿维塔要想成功突围，战略选择、技术路线和产品布局都至关重要。行业人士认为，尽管前期的大量投入会导致亏损，但一旦找准方向并进入快车道，阿维塔的未来回报将是不可估量的。
根据上海联交所的消息，阿维塔未来还将推出多款重磅产品，包括阿维塔012和阿维塔E16（内部代号），这些车型将定位为大五座和大六座车型。
阿维塔被视为国资车企市场化成功打造高端品牌的典范。随着C轮融资的接近完成，更多元的投资者将提升外界对阿维塔的信心，并助力其加快上市进程。阿维塔若成功上市，不仅将为其自身带来广阔的发展空间，也将激励更多投资者关注并投入国资企业及新能源领域。
