随着年终脚步的临近，各大车企正全力以赴，为2024年的销售业绩画上圆满句号。近日，特斯拉率先采取行动，于11月25日宣布了一项限时优惠举措，旨在吸引更多消费者。
根据特斯拉的官方消息，自即日起至今年年底，凡购买Model Y车型并完成尾款支付，即可立减1万元，起售价调整至23.99万元。更令人心动的是，这一优惠还可与五年无息贷款政策叠加使用，为消费者提供了更为灵活的购车选择。
特斯拉此番举措不仅局限于中国市场。据第一财经记者了解，在美国市场，特斯拉同样推出了针对年底前提车车主的优惠政策，包括3个月免费超级充电服务和FSD（完全自动驾驶能力）的赠送；而在欧洲市场，年底前购买Model Y的车主则可享受一年免费超级充电服务。特斯拉此举显然是为了在全球范围内冲刺全年销量目标。
今年，特斯拉的销量表现面临一定压力。尽管第三季度全球交付量达到约46.3万辆，创下2024年季度交付新高，但前三季度累计交付量仅为129.4万辆，同比下滑2%。这一成绩主要受到第一季度交付量不足40万辆的影响。为了扭转局势，特斯拉CEO马斯克在第三季度财报电话会上表示，特斯拉将努力实现2024年全年销量正增长，这意味着第四季度销量需至少达到51万辆。
为了实现这一目标，特斯拉选择了其全球热销车型Model Y作为“突破口”。据CleanTechnica最新数据，今年前三季度，Model Y成为全球最畅销的电动车，累计销量超过84.4万辆。在国内市场，Model Y同样表现出色，10月销量超过3.6万辆，今年累计销量超过37.3万辆。
除了特斯拉外，其他车企也在为年终冲量而努力。随着车市竞争日益激烈，不少车企面临严峻的销量压力。据统计，今年前10个月，完成年销量目标比例较高的车企寥寥无几，比亚迪、吉利、零跑等少数车企表现较为亮眼。为了刺激销量增长，不少车企在“双十一”期间推出了大幅优惠政策。
例如，极氪在11月推出了全系至高立省11万元的优惠政策，包括4.7万元现金和6.3万元购车权益，同时还提供了0首付0利息的金融政策；上汽集团则携旗下13个品牌、上百款车型参与双十一活动，购车低至五折，最高单车优惠达12万元；上汽大众和上汽通用也推出了多款车型的“限时一口价”活动。
在车企限时优惠政策和国家以旧换新等政策的双重推动下，今年国内汽车消费市场有望进一步升温。上汽乘用车分公司常务副总经理俞经民此前预测，今年整体乘用车销量有望超过2300万辆，甚至可能冲击2350万辆。这也意味着在最后两个月内，国内乘用车月均销量需达到280万辆以上。
