近期，多家知名汽车及摩托车制造商在中国市场宣布了车辆召回计划，旨在消除潜在的安全隐患，确保用户行车安全。
捷豹路虎（中国）投资有限公司率先行动，针对部分进口路虎发现与揽胜运动版汽车发起召回。这些车辆因配备有拖车牵引装置，若长时间未拆除可拆卸拖车钩，将造成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效，从而引发安全隐患。为解决这一问题，公司将为受影响车辆免费提供拖车钩固定支架套件及安装说明和工具。
紧接着，大众汽车（中国）销售有限公司也宣布召回部分进口甲壳虫系列汽车。这批车辆生产于2016年7月6日至2018年9月15日期间，共计16202辆。召回原因是驾驶员正面安全气囊装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器，长期使用后，在碰撞事故中展开时可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。大众将委托授权经销商免费为召回车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊。
宝马品牌同样涉及多起召回事件。宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司联合宣布，自即日起召回包括进口X7、5系、7系、X2、MINI JCW Countryman，以及国产X5、5系、X1、MINI COOPER、MINI ACEMAN在内的多款车型，涉及车辆数量众多。召回原因主要是集成式制动助力装置（DSCi）的伺服电机空心轴部件焊接异常或电机位置传感器电信号干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能。针对不同批次车辆，宝马将采取更换集成式制动助力装置或免费升级软件的方式，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司也加入了召回行列，宣布自即日起召回部分进口E级、AMG GT及A级汽车。其中，部分E级、AMG GT车辆因变速箱线束电气接头可能渗入水汽，造成线束短路，极端情况下存在起火风险；部分A级车辆因组合仪表控制单元软件开发偏差，后雾灯标志不符合国家标准。针对这些问题，奔驰将通过授权经销商为受影响车辆更换改良后的变速箱线束或升级仪表控制单元软件。
上海雅马哈建设摩托车销售有限公司也宣布召回部分进口T700S摩托车。这批车辆生产于2023年1月18日至2023年12月13日期间，共计188台。召回原因是离合器片使用的防锈油与摩擦片磨损材料混合，产生粘性物质，可能导致离合器片和摩擦片无法分离，存在安全隐患。公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的离合器套件。
此次系列召回行动体现了汽车制造商对用户安全的重视，也提醒广大车主关注车辆召回信息，及时将车辆送至授权经销商处进行检查和维修，以确保行车安全。
