蔚来汽车创始人李斌在蔚来成立十周年之际，向公司全体员工发布了一封内部信。在这封信中，他明确提出了四大核心任务，旨在推动蔚来在未来几年的快速发展。这些任务包括不断推出具有市场竞争力的新产品、全面提升运营效率、在2025年实现销量翻倍，以及力争在2026年使公司达到盈利状态。
李斌设定的2025年销量翻倍目标，意味着蔚来需要在这一年实现44万辆的销量。然而，对于蔚来而言，这并非易事。2023年，蔚来的销量为16万辆，若要实现翻倍，年增长率需达到约125%，即便考虑到乐道的销量贡献，这一增长率也极为具有挑战性。
根据当前市场情况，蔚来若要维持现有的增长率，到2025年预计销量约为30万辆，距离目标仍有不小的差距。不过，这一预测并未将蔚来即将推出的第三品牌纳入考量。随着这一新品牌的亮相，蔚来的销量构成将变得更加多元化。
对于主品牌蔚来而言，如果今年能够实现20万辆的销量，那么明年则需达到25万辆才能算是完成目标。月均销量超过2万辆，对于蔚来而言虽非易事，但也并非遥不可及。然而，市场竞争的加剧以及价格战的持续，无疑给蔚来的销售预期带来了不小的压力。
友商纷纷推出增程动力车型，有效缓解了消费者的续航焦虑，这也对蔚来一直以来的换电模式构成了潜在威胁。随着消费者对续航问题的关注度逐渐降低，蔚来需要寻找新的竞争优势来吸引消费者。
在蔚来内部，乐道品牌也被寄予厚望。然而，目前乐道的市场表现并不尽如人意。尽管乐道正在积极吸引新用户，但其销量增长并不显著。为了完成销量目标，乐道需要在不影响主品牌的前提下，实现销量的快速增长。
根据乐道的产品规划，未来两年将推出多款新车型，包括六座/七座旗舰SUV以及全新大五座SUV。这些新车型被寄予厚望，有望为乐道带来销量的显著提升。然而，新车上市的时间以及市场接受程度仍存在不确定性。
与此同时，蔚来的另一个子品牌萤火虫也在积极筹备中。萤火虫的定位是悦己，其新车将瞄准精品小车市场。然而，这一市场相对较小众，因此萤火虫在销量上可能无法像主品牌和乐道那样实现快速增长。不过，有消息称萤火虫将在海外市场推出混动车型，以扩大其市场覆盖面。
综合来看，蔚来要实现2025年销量翻倍的目标，需要主品牌、乐道以及萤火虫三个品牌共同努力。然而，市场竞争的加剧以及内部品牌之间的相互影响，都给蔚来的未来发展带来了不小的挑战。蔚来能否在2026年实现盈利，仍需进一步观察和分析。
