近日，有关比亚迪汽车的一则消息在业内引起了广泛关注。据悉，一封内部邮件意外泄露，邮件标题为《比亚迪2025年乘用车成本降低要求》。邮件内容透露，在比亚迪刚刚成为全球首家新能源汽车产量突破1000万辆的汽车制造商之际，公司计划从2025年1月1日起，要求所有相关供应商提供的产品价格下调10%。
根据邮件的详细描述，比亚迪方面认为，2025年将是新能源汽车行业迎来重大转折的一年，市场竞争将异常激烈，类似于一场决定性的淘汰赛。为了在这一关键时期增强比亚迪乘用车在市场上的竞争力，公司需要整个供应链体系的全力配合，共同致力于成本的持续降低。因此，比亚迪向所有供应商发出了明确的信号，要求他们深入挖掘降本空间，积极推动降价目标的实现，并期望在12月15日前通过SRM系统提交降价后的报价。
面对这一消息，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上迅速做出了回应。他表示，与供应商进行年度价格谈判是汽车行业的常规做法。比亚迪基于大规模采购的优势，向供应商提出降价目标，但这并非强制要求，而是通过协商的方式共同推进。李云飞的这一表态，似乎是在为比亚迪的这一举措寻求业界的理解和支持。
值得注意的是，尽管比亚迪提出了明确的降价要求，但并未给出具体的降价理由或预期效果。这引发了外界对于比亚迪此举背后动机的猜测和讨论。一些分析人士认为，这可能是比亚迪在应对日益激烈的市场竞争时，采取的一种主动策略，旨在通过降低成本来提高产品的性价比，从而巩固和扩大市场份额。
