周一，特斯拉公司的股价在早盘交易中一度飙升4%，最终收盘时微涨近0.2%，报每股389.79美元。这一收盘价创下了自2022年1月3日以来的新高，距其2021年11月4日创下的历史最高收盘价409.97美元已不足5%的差距。
“此次访问让我们更加确信，特斯拉凭借其核心电动汽车业务和即将推出的Robotaxi服务，在2025年及以后将保持强劲增长，而从长期来看，其在Optimus项目上的投资也将带来巨大回报。”墨菲在一份报告中写道。他提到，特斯拉目前正利用Optimus机器人对电池单元进行无人工干预的分类，并通过诸如接抛网球等应用场景测试其灵活性。
墨菲在报告中重申了对特斯拉的“买入”评级，并将其目标价从350美元上调至400美元，上调幅度达14.3%。这一新的目标价在华尔街属于较高水平，意味着特斯拉股价有望从上周三收盘价基础上再涨约11.8%。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在10月的最新财报电话会议上称Optimus为“遥遥领先的最先进人形机器人”。他表示，特斯拉是“唯一真正拥有规模化生产人形机器人所需全部要素的公司”。“其他公司所缺少的是人工智能大脑和将生产规模扩大到非常高的能力。”马斯克说，“我认为Optimus最终将成为我们最有价值的部分，因此它很有可能成为我们制造的最可行的产品。”
在10月的洛杉矶“我们，机器人”活动上，马斯克透露Optimus的售价将在2万至3万美元之间，将成为任何需要家庭帮助的人的完美助手。
特斯拉表示，计划到2025年底前在奥斯汀工厂部署1000台Optimus机器人。墨菲认为，随着特斯拉Robotaxi技术的成熟，其超级计算机的“计算能力”将转向Optimus的开发，从而加速机器人的训练。就墨菲而言，Optimus更多的是一个“长期潜力”的机会，而通过股权融资筹集资金是扩大计算能力的一种相对无痛的方式。
墨菲和其他BofA分析师在参观特斯拉奥斯汀工厂后认为，特斯拉的第一个重要推动力将是即将推出的低成本电动汽车——Model 2。尽管特斯拉尚未正式公布Model 2的具体细节，但马斯克在第二季度财报电话会议上暗示，一款更实惠的车型将于明年上市。“我们在这里不会过多讨论产品路线图，因为这要留到产品发布会时才公布。但我们正在按计划在上半年交付一款更实惠的车型。”马斯克说。
墨菲认为，这款新车将扩大特斯拉的总可寻址市场（TAM），售价将低于3万美元，并受益于“减配、提高电机效率从而使用更小的电池、改变内饰”等因素带来的成本降低。根据特斯拉过去的声明，墨菲相信这款低成本车型不会是特斯拉在2025年推出的唯一新车型。
