在全球范围内低碳转型的浪潮中，商用车领域正经历着一场深刻的变革，新能源化已成为不可逆转的趋势。近日，福田卡文汽车在技术战略及全新产品发布会上，隆重推出了其首款力作——乐福，并同步展示了重卡概念车Beacon，这一系列举措不仅深刻反映了福田卡文汽车对未来城市配送及干线物流发展的前瞻性思考，更为整个行业描绘了一幅充满希望与机遇的未来图景。
新能源商用车时代的到来，打破了传统边界，区域、场景、业态的限制被不断突破。随着城市群的发展和零售业态的变革，中国城配市场呈现出上延下拓的态势，跨城运营客户日益增多；物流行业高精化趋势显著，新场景、新趋势相互交织，对运输装备的车效、运效提出了更高要求。面对这一挑战，福田卡文汽车携手客户、科技伙伴、生态伙伴和能源伙伴，共同打造了一个全球性、可进化、可延展、开放智能的新能源专属平台，该平台不仅承载着产品拓展和技术开放的重任，更是客户解决方案的核心基石。
乐福作为福田卡文汽车的首款力作，充分展现了其在新能源领域的深厚积累。车身设计灵活多变，可根据需求拓展短轴/长轴、低顶/高顶、左/右舵等多种配置，实现VAN车型的多方量组合，更可拓展至货运、客运、微卡、皮卡等多种车型。搭载先进的线控底盘、开源共享的E/E架构以及三电和智能化技术，在车云一体技术的加持下，乐福在性能上达到了行业领先水平，为客户提供便捷、高效、安全的运营保障和智慧服务。
在续航方面，乐福配备了宁德时代66.67度大容量电池，为460公里的长续航奠定了坚实基础。通过高集成电驱动技术、智能精细化的能量管理策略以及低风阻、低滚阻设计，乐福实现了百公里电耗仅14.2度电的优异成绩，续航里程超过400公里，轻松覆盖95%的省内城市间配送需求，每年可为用户增收1.8万元。
乐福不仅在续航上表现出色，在驾乘体验上也同样令人称道。以需求为导向，乐福正向定义了智能座舱，打造了量产前装、车规级、高性能的智能座舱系统，集丝滑交互、即时通讯、休闲娱乐于一体，让用户的操作更加便捷，行车更加安全。同时，乐福还优化了功能控制单元布局，开发了Autohold、坡道辅助等功能，减轻了用户的驾驶强度，提升了驾驶的舒适性。
在安全性方面，乐福同样不遗余力。通过高强度车身设计、半固态电池技术以及丰富的安全配置，乐福满足了全球最严的欧盟ECE法规标准，全方位守护人、车、货的安全。高强度车身采用360°笼式环形架构，将受力均匀分散到各个部位，材料上则使用了高强钢和热成型钢，大幅提升了整车的安全性能。
乐福的智能化水平同样令人瞩目。它拥有三个等级的智驾版本，基础版智驾包含13项功能，可满足保险需求，解决投保难、保费高的问题；高等级智驾则包含23项功能，可实现L2+级的智能驾驶功能，让驾驶变得更加轻松惬意。乐福还拥有远程控车、车队管理、资产安全、驾驶行为监测及管理等功能，提高了管理和运营的效率，有效保证了车辆及人员的安全。
在实用性方面，乐福同样表现出色。它采用了One-box的设计理念，以多项实用功能全面提升用户运营效率。大空间、自由装、轻松装、便捷装等设计让装载更加高效便捷；强劲的动力和舒适的驾乘空间则让用户的驾驶体验更加愉悦。乐福还配备了220V电源和USB接口，满足了用户的生活需求；13处储物空间则让各类物品都能轻松收纳。
在发布会现场，福田卡文汽车还展示了新能源重卡概念车Beacon。这款概念车基于整车架构创新、核心模块创新和生态创新的三大举措，打造了下一代新能源重卡专属平台。它以“长续航、低能耗、轻量化、智能化”的优势，为新时代干线物流运输场景提供了更佳的解决方案。Beacon的底盘架构兼容纯电、气氢、液氢三种能源类型，车身设计则融合了仿生学和空气动力学原理，实现了超低的风阻系数和舒适驾乘空间。
