极越汽车深陷危机，CEO夏一平承认错误并离职
近日，极越汽车，这一由百度和吉利控股集团共同打造的高端智能汽车机器人品牌，正面临前所未有的危机。从内部消息传出公司可能关闭整车业务，到员工因社保、工资等问题围堵CEO夏一平，再到股东发表联合声明，这一系列事件如同一部跌宕起伏的连续剧。
据了解，极越汽车的困境始于12月初。当时，公司内部传出消息称，股东方将不再投资，极越可能在本周关闭整车业务。这一消息迅速引发了员工的恐慌和不满。随后，极越CEO夏一平在内部信中坦言公司当前困难，但表示已得到股东们的全力支持，并承诺将全力以赴，聚焦目标，提升经营管理效率。
然而，事态并未如夏一平所愿发展。12月12日，网上流传出一段视频，显示多位员工因社保、工资及离职补偿等问题，将夏一平围堵在公司总部办公室。夏一平在随后的内部会议中透露，公司账户已被冻结，自己并非企业第一责任人，但将尽力解决员工社保问题，并寻求融资以维持公司运营。
面对这一连串的危机，吉利和百度迅速发表联合声明，表示将积极协助极越管理层妥善处理相关事宜，包括解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题，以及维护用户车辆正常使用和售后服务等。据悉，吉利和百度已在内部走完转账流程，为极越员工缴纳了11月的社保。
极越汽车的困境不仅限于员工和股东之间的矛盾。据内部人士爆料，极越汽车与供应商之间也存在货款拖欠问题。极越汽车的销量表现也远未达到预期。尽管推出了极越07和极越01两款车型，但销量并不理想。今年上半年，极越汽车的销量仅为2538辆，而截至11月，累计销量也仅为1.3万辆左右。
对于极越汽车的困境，有分析认为，其根本原因在于公司内部的管理问题。一位极越员工在飞书上写下万字长文，复盘极越的兴衰历程，并将矛头直指CEO夏一平。文章指出，夏一平在人事、财务、营销等方面都存在严重失误，导致公司内部人才结构失衡，资金紧张，以及品牌定位模糊等问题。
夏一平本人在12月16日凌晨的朋友圈中承认了自己作为CEO所犯的错误，并向员工、车主、供应商乃至股东表示深深的歉意。他表示，自己太想把极越01和极越07两款车卖好，而这恰恰可能为极越走入今天的困境埋下了伏笔。随后，夏一平在社交媒体上发文，确认自己已离开极越。
