随着2024龙年步入尾声，各大车企正紧锣密鼓地筹备着新一年的产品攻势，意图在新能源汽车市场中抢占先机。吉利控股集团旗下的多个品牌，包括银河、领克、极氪，以及沃尔沃，均计划在2025年推出多款新车，为消费者带来更为丰富的选择。
吉利银河系列将在明年迎来L6与L7两款车型的全新升级版。这两款家用车型不仅在内外设计上进行了微调，更引人注目的是搭载了吉利最新研发的EM-i雷神超级电混系统。该系统已在星舰7上首次亮相，并有望为L6与L7带来更为卓越的产品性能。相较于现款车型搭载的1.5T涡轮增压发动机和3DHT PRO电混单元，全新EM-i电混系统将配备1.5L自吸发动机，匹配单挡DHT电混单元，电驱单元的最大功率提升至160kW，电驱综合效率高达92.5%。这一变化不仅提升了动力性能，更降低了亏电油耗，使得这两款车型在面对比亚迪DM-i系列等同价位竞品时更具竞争力。
银河系列还将推出一款全尺寸SUV——星舰。这款车型基于GEA架构打造，其原型车已在今年北京车展上亮相。作为旗舰SUV，星舰采用了全新“光之涟漪”设计理念，雕塑线条与LED灯带的巧妙结合，彰显出浓厚的科技氛围。车身设计高耸挺拔，内部则配备了数字精灵车机系统、数字线控底盘、全景声环绕音响以及AI智能座椅，进一步提升了智能化水平。在动力方面，星舰预计将搭载基于星舰7 EM-i插混系统升级而来的插混电四驱系统，外加11合1的集成化电驱单元，具体动力数据尚未公布。
领克品牌方面，基于吉利SEA浩瀚架构的小型纯电SUV——领克Z20也即将面世。这款车型已在意大利米兰进行全球首发，并完成工信部新车目录申报，计划在国内发售并出口至欧洲市场。领克Z20长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距达到2755mm，虽然车身尺寸不大，但轴长比高，呈现出轿跑SUV的溜背式造型。内饰方面，中控台几乎没有物理按键，主要通过悬浮屏内的LYNK Flyme Auto智能车机系统进行人车交互。在动力方面，领克Z20搭载最大功率250kW的后桥电机驱动，配备61.47kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程达530km，并支持4.5C直流快充技术，仅需15分钟即可将电量从10%充至80%。
极氪汽车同样计划在2025年推出全尺寸SUV车型EX1E，预计于三季度发布。虽然目前关于这款车型的详细信息尚不清楚，但从专利图中可以看出，其尾门将采用上下分体设计，可从后备箱伸出一个小平台，为户外出行提供便利。在动力方面，EX1E除了常规的纯电版本外，还将搭载吉利最新开发的雷神超级电混系统，该系统发动机可直驱，不同于增程版。
沃尔沃品牌方面，全新EX90车型也即将亮相。这款车型基于SPA2平台打造，可以看作是下一代XC90的纯电版本。与整车进口的XC90不同，EX90是真正的国产车型。在外观设计上，EX90采用了封闭式前脸设计，标志性的“雷神之锤”大灯改为矩阵式光源，尾部则配备了贯穿式尾灯。车顶还配备了激光雷达，预计将搭载高阶智驾功能。在尺寸方面，EX90长宽高分别为5037/1964/1742（1747）mm，轴距为2985mm，主打6/7座布局。在动力方面，新车采用前后双电机布局，提供173kW+127kW和180kW+200kW两个功率版本，虽然动力表现不算特别突出，但相较于搭载2.0T发动机的燃油车型仍有明显优势。
