随着2024年的尾声逐渐显现，各大车企正紧锣密鼓地为年终冲刺做准备，同时纷纷勾勒出2025年的宏伟蓝图。据悉，包括小米、蔚来、小鹏、广汽集团、比亚迪以及鸿蒙智行等在内的多家车企，已初步公布了明年的销量预测。
小米汽车无疑是市场关注的焦点之一。据内部消息透露，小米汽车将2025年的销量目标锁定在36万辆，这意味着每月需实现3万辆的销售佳绩。目前，小米SU7的月销量稳定在2万辆左右，而全新SUV车型YU7的推出，将成为小米汽车达成目标的关键。尽管面临同级对手的激烈竞争，但小米汽车似乎信心满满，认为实现这一目标并非难事。然而，产能和交付能力或将成为制约小米汽车发展的重大挑战。
蔚来汽车则提出了更为激进的销量翻倍计划。李斌多次在公开场合表示，蔚来汽车将在2025年实现销量翻倍，即从2024年的预计22万辆提升至44万辆。乐道L60作为蔚来汽车的新增动力，预计将在2025年3月实现每月2万辆的交付量。然而，蔚来品牌目前的销量似乎遇到了瓶颈，如何在保证乐道L60销量的同时，提升蔚来品牌的销量，成为蔚来汽车面临的一大难题。萤火虫的上市，或将在一定程度上为蔚来汽车的整体销量提供助力。
零跑汽车今年的表现堪称车市的一匹黑马。前11个月，零跑汽车累计销量已达到251207辆，提前一个月完成了2024年的销量目标。对于2025年，零跑汽车更是将销量目标直接翻倍，定在了50万辆。考虑到零跑汽车目前已站上月销4万辆的水平线，这一目标似乎并非遥不可及。明年，零跑汽车将投放3款B系列车型和1款A系列车型，强大的产品阵容为完成销量目标提供了有力保障。
小鹏汽车则相对稳健，初步预测2025年销量为35万辆，增幅达25%。今年，小鹏汽车凭借MONA M03和小鹏P7+两款车型，在市场上取得了不俗的成绩。以目前的月销量来看，小鹏汽车在2025年达到36万辆的销量并非难事。更何况，小鹏汽车还计划在明年推出4款新车，进一步丰富产品线，提升市场竞争力。
广汽集团作为传统大厂，也公布了2025年的销量目标。今年，广汽集团预计实现汽车产销分别为191.2万辆和200.3万辆，明年将努力挑战15%的年度销量增长目标。未来三年，广汽集团将推出22款全新车型，覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式。其中，广汽传祺在2025年将基于EV+新能源平台开发一系列车型，首款量产车型传祺S7预计明年上半年正式上市。在华为的加持下，广汽传祺的智能驾驶表现将再上一个台阶，为广汽集团销量增长提供强大助力。
理想汽车和鸿蒙智行也分别给出了2025年的销量指引。理想汽车初步预测销量为70万辆，月均销量需达到6万辆才能完成目标。而鸿蒙智行虽然未给出明确指引，但有消息人士透露，华为车BU董事长余承东曾计划冲击百万销量。鸿蒙智行今年前11个月的销量已达395600辆，同比暴涨452%，为明年的销量增长奠定了坚实基础。然而，无论是理想汽车还是鸿蒙智行，都面临着激烈的市场竞争和不断变化的市场环境，能否完成销量目标，还需拭目以待。
