中国电动车市场，作为全球最大的两轮电动车生产和销售国家，正步入一个全新的发展阶段。随着市场逐渐饱和以及新国标的推行，两轮电动车行业迎来了前所未有的竞争与挑战。
近日，爱玛科技在其新品发布会上，正式推出了旗舰产品“爱玛A7Plus”。发布会后，爱玛科技集团副总裁宁华山在接受采访时表示，爱玛将继续深化年轻化、高端化战略，并在功能性能市场上不断探索。
宁华山指出，两轮电动车市场已进入深度调整期，特别是新国标的实施，对产品的技术标准和行业的未来走向产生了深远影响。这不仅带来了挑战，也为行业的规范化和标准化发展提供了重要机遇。
他进一步分析，未来两轮电动车企业的增长将主要来自两个方向：一是国内市场中的年轻消费群体，需要开发更多符合年轻一代出行需求的产品；二是海外市场，随着国内行业竞争的白热化，爱玛科技正积极进军国际市场，以满足全球消费者对短途交通的需求，并致力于打造一个国际化的品牌。
在谈到未来趋势时，宁华山表示，未来几年，两轮电动车有望取代燃油摩托车，成为短途出行的主要选择。面对日益同质化和内卷化的市场，爱玛科技作为国内较早生产电动两轮车的企业之一，经过二十多年的发展，已拥有3万多家零售网点，并在全球范围内累计销量突破了8000万台。
为了应对市场的挑战，爱玛科技在战略布局上，一方面注重年轻化，以满足年轻人对电动两轮车性能和体验的高要求；另一方面，加大科技化投入，致力于通过技术创新，推动电动两轮车行业的发展。据爱玛科技年报数据显示，2023年，公司的研发费用达到5.89亿元，同比增长16.34%，并拥有超过1900项专利。
爱玛科技集团电动车事业部总裁高辉认为，在当前的竞争格局中，技术、规模和成本是企业最看重的三个要素，而质量则是企业的底线。他强调，从电动车的全球化趋势来看，中国在技术储备、技术人才和关键技能方面还需加强，同时，随着行业竞争的加剧，规模成本将成为决定企业生存的关键因素。
在全球化布局方面，爱玛科技正加速推进。据宁华山介绍，爱玛已销往全球50多个国家，并在11个地区布局了生产基地，其中印度尼西亚工厂已成功投产。爱玛在美国市场实现了销量的快速拉升，并成功进入欧洲多个国家市场。为了应对国际化的需求，爱玛在海外建立了完善的销售和服务网络，并设立了国际事业部，以更好地拓展海外市场。
然而，两轮电动车出海也面临着诸多挑战。宁华山表示，企业需要面对复杂多变的国际形势，通过在海外构建智能智造基地，以零部件的方式到海外组装，来降低成本并满足海外消费者的需求。同时，企业还需要在技术创新上不断突破，开发出能够媲美或超越燃油摩托车性能的产品，并加强智能化和电摩的高度集成。
