小米科技近期在商标领域的动作频频，引起了广泛关注。据了解，该公司已向相关部门递交了多枚包含“XIAOMI YU7”与“XIAOMI YU”字样的商标注册申请，覆盖领域广泛，从运输贮藏到运输工具，再到科学仪器等均有涉及。目前，这些商标正处于等待实质审查的阶段。
与此同时，一家位于济南的企业也悄然行动，于今年9月成功申请了“YU7”商标，分类同样指向运输工具。值得注意的是，此前已有自然人试图注册该商标，但并未成功。这家济南企业不仅对“YU7”情有独钟，还注册了包括“UU7”、“EU7”、“SU ULTRA”、“SU7 PLUS”、“SU7 PRO”以及“SU7 MAX”等一系列与汽车紧密相关的商标，尽管并非所有申请都一帆风顺。
就在市场猜测纷纷之际，小米汽车官方于12月9日晚间正式宣布，其第二款车型将定位为SUV，并正式命名为“小米YU7”。这款新车预计将在2025年6月至7月期间正式上市，为消费者带来全新的驾驶体验。
根据工信部披露的信息，小米YU7在车身尺寸上表现不俗，长为4999毫米，宽为1996毫米，高为1600毫米。在动力方面，新车将搭载由宁德时代提供的三元锂电池，最高车速可达惊人的253公里/小时。小米YU7还配备了由博世生产的ESP10型号ABS系统，以及两台驱动电机，峰值功率分别高达220千瓦和288千瓦，总功率甚至超过了小米SU7 Max，展现出强大的性能实力。
小米YU7的推出，不仅进一步丰富了小米汽车的产品线，也彰显了小米在新能源汽车领域的深厚布局和坚定决心。随着新能源汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，小米汽车能否凭借强大的产品力和品牌影响力脱颖而出，成为市场关注的焦点。
