领克汽车近日正式揭晓了其首款大型高端插电式混合动力SUV的伪装测试车照片，尽管车身覆盖着厚重的伪装材料，但依旧能从细节中窥见这款新车的独特设计。
这款新车在车身尺寸上颇为惊人，预计车身长度将超过5.2米，轴距更是突破了3米大关，确保了车内空间的宽敞与舒适。后排地板采用全平设计，二排座椅滑轨设计灵活多变，预计将提供6座或7座（2+3+2布局）版本，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
在动力方面，新车搭载了2.0TDHE20混动专用发动机，其最大功率达到185千瓦，最大扭矩高达420牛・米，热效率更是达到了45%的优异水平。新车还采用了“四电机”布局，包括负责发电和发动机启动的P1电机，以及前驱单电机P3和后驱双电机P4，每台电机的功率均在160-200千瓦之间，为车辆提供了强劲的动力支持。
传动系统方面，新车配备了3挡DHTPro变速器，能够在20、80、110km/h三个速度区间实现最优动力输出。同时，新车还支持纯电、油电串联（增程模式）和油电并联三种驱动模式，搭配50度的三元锂电池组，零百加速时间预计仅需4.9秒，纯电续航里程超过200km，综合最大续航里程更是超过了1500公里。
领克这款新车定位于豪华大型SUV市场，预计售价区间为35-50万元，将与理想L9、问界M9、腾势N9等车型展开激烈竞争。凭借四电机加185千瓦混动专用发动机的强大动力组合、创新的“天地门”设计以及丰富的智能化配置，再加上沃尔沃SPAEvo平台的高端属性和全新动力架构的技术加持，领克这款新车无疑将在市场上掀起一股新的热潮。
