小米汽车业务正面临一场产能与需求的激烈赛跑。据最新数据显示，小米SU7车型尚有逾十万份订单等待交付，而与此同时，新车型YU7的上市更是让小米汽车工厂感受到了前所未有的压力。
为了应对这一波又一波的订单潮，小米汽车工厂二期工程正紧锣密鼓地推进中。近日，一组从侧面捕捉到的建设现场照片在网络上曝光，画面中涂装车间的设备正在紧锣密鼓地制造中，似乎预示着工厂即将迎来一次产能的大飞跃。
有自称了解内情的网友透露，二期涂装车间的设备生产已经进入白热化阶段，工人们正24小时不间断地工作。这一消息无疑给焦急等待的小米汽车用户们带来了一丝慰藉，同时也透露出小米在提升产能方面的决心。
涂装车间作为汽车生产过程中的重要一环，承担着保护汽车外表、美化外观的重任。其工作流程繁琐而精细，包括清洗、磨光、底漆涂装、面漆涂装、烘干、喷蜡等多个步骤。小米汽车工厂二期涂装车间的建设，无疑将为小米汽车的品质和生产效率提供有力保障。
回顾小米汽车工厂二期的建设历程，每一步都充满了挑战与突破。从今年4月留出的空地，到11月被神秘建筑覆盖，小米汽车工厂一直在紧锣密鼓地扩张。有网友猜测，这片新增的建筑可能是压铸生产线，这将进一步提升小米汽车的产能和品质。
据最新报道，小米汽车工厂二期项目已启动早晚双班施工模式，预计将于明年6月中旬竣工。经过小米的验收以及当地住建局的核验备案后，该工厂最早将于7月、最迟8月正式投产。届时，小米汽车工厂一期和二期的额定年产能将达到30万辆。然而，面对汹涌而来的订单，即便是这样的产能规模，也可能难以满足市场的需求。
