近日，东风风神L7再次刷新了人们对新能源汽车续航能力的认知。这款车型在东北地区的“车主极寒续航较真大挑战”中，实现了最高综合续航1604公里的惊人成绩，延续了其在今年4月底创造的2054公里实测续航纪录，并成功穿越中国最大无人区，往返里程达到2162.8公里。
东风风神L7之所以能够有如此出色的表现，离不开其搭载的马赫电混PHREV系统。该系统通过简单的结构，实现了增程、插混、纯电等多种新能源驱动模式的结合，为用户提供了丰富的驾驶选择。马赫电混PHREV不仅综合使用体验优秀，而且效率高，尽管它依然需要依赖内燃机运行。
马赫电混PHREV的核心在于其混动专用发动机，热效率高达45.18%，属于行业领先水平。这一高效发动机使得东风风神L7的综合油耗降至3.8升/100公里。该系统还拥有7个混动能量管理模式，包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联，以及独特的双模功率分流模式，可根据实际工况灵活切换。
值得注意的是，马赫电混PHREV在串联驱动的基础上，还实现了功率分流，从而具备双模增程能力。在极限工况下，系统可以切换到发电机、驱动电机和发动机三擎并联的驱动模式，确保车辆在各种极端环境下都能保持出色的动力性能。
除了动力系统，东风风神L7在续航方面还有另一大亮点。它搭载了30.3度的电池组，在东风全栈自研宽温域智控技术的支持下，即使在零下35度的极寒环境中，也能保持60%以上的续航达成率，而在40度高温下，续航里程衰减则低于18%。快充模式下，车辆电量从30%充至80%仅需26分钟，即使在极端寒冷条件下，也只需45分钟即可达到相同电量水平。
在安全性方面，东风风神L7同样表现出色。它搭载了360-Box智能安全系统，使用1200兆帕高强度电池装甲和1500兆帕高强度钢车身，全系标配主副驾正面、侧面气囊以及左右一体式安全气帘。车辆还配备了集成式车身稳定电子系统、L2+辅助智能驾驶、540°透明底盘等主动安全装备，为用户提供全方位的安全保障。
在智能化方面，东风风神L7同样不遗余力。它装备了高通骁龙8155芯片，14.6英寸触控高清中控屏分辨率高达1920*1080P，支持全场景语音控制系统，只需一次唤醒即可完成多次对话。同时，车辆还标配车载香氛系统，实现85%内饰软质包覆，为用户带来更加舒适、便捷的驾乘体验。
近年来，本土品牌汽车在核心技术方面取得了显著提升，马赫电混PHREV等技术不仅适应性强，而且成本控制得当，赢得了市场的广泛认可。东风风神L7敢于挑战极限，不仅展现了其技术实力，更体现了对消费者需求的深刻理解和尊重。
