在新能源领域，长城汽车12月销售了42,265辆新能源车型，同比增长高达41.55%。海外市场方面，长城汽车同样表现出色，当月海外销量达到41,293辆，同比增长23.35%。售价20万元以上的车型也备受消费者青睐，当月销量达到35,475辆，同比增长56.22%。
从全年数据来看，长城汽车在2024年实现了量质齐升，全年新车销量达到1,233,292辆。新能源车型销量达到321,795辆，同比增长22.82%；海外销量更是刷新历史纪录，达到453,141辆，同比增长43.39%；售价20万元以上的车型销量也实现了30.9588万辆，同比增长37.13%。截至2024年底，长城汽车全球累计销量已突破1490万辆大关。
长城汽车表示，2024年，公司坚持长期主义理念，强化底线思维，聚焦智能新能源赛道，不断提升产品竞争力。公司还加速推进全球化进程，通过“生态出海”模式，实现研、产、供、销、服全球布局，追求有质量的市场占有率。
从品牌角度来看，哈弗品牌在2024年累计销售了706,234辆新车，继续保持领先地位。魏牌新能源累计销售54,728辆，同比增长31.55%。坦克SUV品牌也表现出色，累计销售231,001辆，同比增长42.12%。欧拉品牌累计销售63,272辆，而长城皮卡则累计销售了177,100辆。
在智能化方面，长城汽车依托其森林生态体系，推出了新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代智慧空间系统Coffee OS 3。公司的全场景NOA技术已经实现从城市到乡村、从主干道到小胡同的全覆盖，为用户带来更加便捷、智能的驾驶体验。
在动力系统方面，长城汽车实现了汽油、柴油、混动、插电混动等多种动力形式的全覆盖，并自研了智能全地形技术，积极应对新能源变革。公司还依托越野超级混动架构Hi4-T，持续巩固其在越野领域的优势地位。
全球化方面，长城汽车通过“生态出海”模式，在海外形成了全品类、全动力、全档次的布局。目前，长城汽车已拥有超过1400万的全球用户和超过180万的海外累计销量，展现出强大的全球竞争力。
长城汽车董事长魏建军表示，汽车企业不能只看短期利润，而是要坚守长期主义和底线思维，才能走得更远。他强调，良性竞争、优胜劣汰是企业发展的基本法则，长城汽车将继续致力于生产老百姓买得起、用得惯的产品，同时推动企业持续发展，实现产业链共赢。
