随着新年钟声的余音未了，国内新能源汽车市场已迫不及待地揭开了2024年业绩的辉煌篇章。各大车企纷纷在元旦假期后发布年度销量战报，数据背后，是新能源汽车行业蓬勃发展的生动写照。
理想汽车以其强劲的市场表现，率先领跑新势力阵营。2024年全年，理想汽车累计交付量突破50万辆大关，成为首个达成此里程碑的新势力品牌。仅在12月，理想便交付了超过5.8万辆汽车，同比增长16.2%。这一成绩不仅巩固了其在市场中的领先地位，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
与此同时，蔚来汽车也交出了亮眼的成绩单。2024年12月，蔚来单月交付新车超过3.1万辆，创历史新高。全年累计交付新车22.19万辆，同比增长38.7%。蔚来品牌和乐道品牌的双轮驱动战略，为公司的持续增长提供了强大动力。
零跑汽车同样不甘示弱，2024年全年累计交付近30万辆汽车，同比增长超100%，超额完成年度销量目标。12月单月交付量达到4.25万辆，连续两个月突破4万辆大关，展现了其强劲的市场竞争力。
小米汽车作为新能源汽车市场的新势力，也在2024年取得了不俗的成绩。全年交付量超过13.5万辆，为2025年的30万辆交付目标奠定了良好基础。小米汽车董事长兼CEO雷军在跨年直播活动中透露，公司将继续坚持技术为本、高端化战略，全力以赴实现这一目标。
广汽埃安、小鹏汽车、岚图汽车、极氪汽车和阿维塔等品牌也均实现了销量的快速增长。广汽埃安在2024年12月全球销量达4.68万辆，同比增长显著。小鹏汽车12月共交付新车3.67万辆，连续4个月创单月交付历史新高。岚图汽车12月交付量超过1.2万辆，连续四月破万。极氪汽车全年交付22.2万辆汽车，同比增长87%。阿维塔全年销量达7.36万辆，同比翻倍。
在公布2024年销售数据的同时，多家车企也制定了新的销售目标。小米汽车计划2025年交付30万辆汽车，深蓝汽车则设定了全球销量50万辆的目标，其中海外市场目标为10万辆。岚图汽车则计划2025年全年销量冲刺20万辆，并将推出多款全新或改款车型。
