近日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（简称汇川联合动力）正式向深圳证券交易所创业板递交了IPO申请，计划募集约48.57亿元资金。该公司成立于2016年，坐落在苏州吴中区，是深圳市汇川技术股份有限公司（汇川技术）持股96.09%的控股子公司。
汇川联合动力专注于新能源汽车领域，致力于电机、电控、电源及动力总成等产品的开发、生产和销售。作为中国本土汽车零部件品牌中的佼佼者，汇川联合动力率先推出了800V高压SiC电驱动平台、混动/增程架构双电控技术等一系列创新解决方案，并在增程器五合一总成系统国产器件和商用车SiC集成控制器方案上取得了显著成果。
汇川联合动力的母公司汇川技术，在工业自动化控制产品的研发、生产和销售方面有着深厚的积累，是全球领先的光、机、电、液、气一体化解决方案供应商。凭借这一强大的背景，汇川联合动力在新能源汽车领域迅速崛起。
在客户方面，汇川联合动力与多家国内外知名汽车品牌建立了紧密的合作关系。其国内客户涵盖了理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车、长安汽车和吉利集团等；同时，公司还与沃尔沃、Stellantis、大众、奥迪、保时捷、捷豹路虎等国际主流车企展开了深度合作。小米汽车的YU7和SU7车型的电机均由汇川联合动力提供，显示出公司在新能源汽车领域的强大竞争力。
财务数据方面，汇川联合动力近年来取得了显著的业绩增长。从2021年至2023年，公司的营业收入分别为29.23亿元、50.05亿元和93.87亿元；尽管在2021年和2022年分别出现了1.19亿元和2.03亿元的净亏损，但在2023年成功实现了2.61亿元的净利润。2024年上半年，公司继续保持良好的发展势头，实现营业收入60.55亿元，净利润达到2.85亿元。
在市场份额方面，汇川联合动力也表现出色。根据新能源汽车产业服务平台NE时代的数据，2023年度，汇川联合动力在国内新能源乘用车市场独立第三方供应商中，电控、电机、驱动总成和电源的市场份额分别位列第1、第3、第2和第7名。这一成绩充分展示了公司在新能源汽车关键零部件领域的领先地位。
然而，汇川联合动力也面临着激烈的竞争。其竞争对手包括弗迪动力、联合汽车电子、中车电驱等国内知名企业，以及主机厂下属的子公司。为了保持竞争优势，汇川联合动力不断加大研发投入，拓展海外市场。据招股书透露，公司近三年境外收入年复合增长率超过500%，并在欧洲、东南亚等地进行了生产布局，成为中国业内最早布局海外市场、实现向国际主流汽车品牌大规模批量供应产品的自主品牌之一。
汇川联合动力还在苏州启动了总投资达80亿元、总建筑面积超50万平方米的总部及生产基地项目。该项目建成后，预计年产新能源汽车关键零部件1500万套，可实现营业收入约300亿元。这一举措将进一步巩固汇川联合动力在新能源汽车领域的领先地位，并为公司未来的发展奠定坚实的基础。
在汇川联合动力所在的苏州吴中区，新能源汽车零部件产业已被列为重点新兴产业。目前，吴中区已集聚相关企业92家，覆盖了“三电”系统、汽车电子、汽车配饰、智能网联汽车等关键细分领域。这些企业的集聚效应将进一步推动吴中区新能源汽车产业的发展。
