领克品牌于上海隆重揭晓了其全新旗舰SUV车型——领克900，这款车型在2025年初正式亮相，标志着领克向高端大型SUV市场的迈进。领克900不仅基于SPA Evo这一专为大型电混车设计的架构打造，更是以六座旗舰SUV的身份，将现代美学与实用功能完美融合。
领克900的设计语言延续了领克品牌的都市对立美学，同时在细节上融入了THE NEXT DAY的设计理念。车身侧面线条流畅，旨在降低风阻并提升NVH性能和续航能力，整车风阻系数低至0.291cd。超短前悬设计不仅提升了接近角至20°，还使得车辆外观更加紧凑且富有动感。车尾部分，智感流光交互尾灯不仅具备停车和行车娱乐功能，还支持用户自定义灯语场景，进一步增强了车辆的个性化。
车身尺寸方面，领克900以5240mm的长度、1999mm的宽度、1810mm的高度，以及3160mm的轴距，充分展示了其旗舰大六座SUV的定位。车辆还配备了电动吸合门、无边框后视镜和超视野全景天幕等高端配置，并提供了极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银等多种车身颜色供消费者选择。根据配置不同，领克900还提供了20英寸光旋轮毂、21英寸光翼轮毂和21英寸光驰轮毂（低风阻）等多种轮毂选择。
内饰方面，领克900采用了智感悬浮云岛设计，提供了拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三种配色方案，营造出宽敞而舒适的驾乘空间。仪表台设计宽阔平整，使驾驶者的视野与路面融为一体。同时，车辆还配备了30英寸6K一体式天际屏、多功能方向盘和12.66英寸高清液晶仪表等高科技配置。主副驾超宽一体式天际屏采用了32:10的黄金比例设计，实现了沉浸式6K清晰度，并支持无边框多视角分屏体验和一体式交互功能。
作为旗舰大六座SUV，领克900的第二排同样提供了30英寸6K悬浮式娱乐屏，与前排交互系统形成车内空间的划分与融合。前后屏可实现无缝连接，为乘客带来趣味灵活的娱乐性互动体验。第二排座椅具备长滑轨设计，可实现前后550mm的移动范围；第三排座椅同样支持椅背调节和前后调节，前后移动范围达125mm，确保六座乘客都能享受到舒适的乘坐体验。车辆还设计了42处储物格，后备箱容积最大可达300L，深度、宽度和高度分别达到了590mm、1130mm和786mm，同时后备箱下方还隐藏有20L的储物空间。
在动力方面，领克900基于SPA Evo架构，提供了多种动力构型，包括2.0T电混引擎+DHTPro+P4电机、2.0T电混引擎+DHTPro+双P4电机以及1.5T电混引擎+DHTEvo+P4电机。这些动力组合使得领克900的百公里加速时间可达4秒级，最高时速超过200km/h。双P4电机扭矩控制与后轮转向（±10°）技术的结合，实现了“华尔兹”原地掉头、蟹行模式和灵巧转向等独特功能。
智能配置方面，领克900搭载了LKEEA中央集成式数字架构，支持Orin-x/Thor高阶智驾系统和双8295座舱芯片。这一架构不仅精简了ECU数量和线束，还支持更快速、灵活的功能部署。同时，通过将AI与硬件融合，实现了智驾和智舱的自我进化。
在市场竞争方面，领克900将面临来自理想L9、问界M9等同级别车型的激烈竞争。同时，宝马X7、奔驰GLS等豪华品牌产品也将成为其潜在的竞争对手。然而，领克900凭借其全面的产品力和相对未被“卷”透的细分市场环境，仍然具备一战之力。
