武汉市汉南区在今年的第十届人民代表大会第四次会议上传来喜讯，武汉经开区成功打通了综保区整车出口通道，为车企创造了前所未有的出海便利。这一举措不仅帮助本地车企成功进军西班牙、意大利等16个新兴市场，还使得“车谷造”汽车的出口量实现了翻倍增长，突破12万辆大关。
在全球汽车产业中，中国汽车品牌的出海已成为一股不可忽视的力量。武汉经开区作为汽车产业的重镇，孕育了一批自带全球化基因的“车谷造”品牌，如岚图梦想家、猛士917和路特斯ELETRE等。特别是岚图汽车，凭借其快速进入国际市场的战略，已经在挪威、丹麦、意大利等20多个国家留下了足迹，成为国产高端新能源品牌的国际先锋。
为了加速“车谷造”汽车的全球化步伐，武汉经开区在今年3月设立了全市首个湖北自贸区联动创新发展区，专注于新能源与智能网联汽车及其零部件的发展，旨在推动汽车全产业链的创新与升级。紧接着，在6月，综保区整车出口通道正式贯通，首批东风奕炫自主品牌汽车顺利从武汉经开综保区通关，经青岛口岸海运至中美洲市场。
9月，武汉经开区再次传来好消息，首批21辆东风自主商用车成功报关并出口至印度尼西亚。这一过程中，企业不仅享受到了综保区提供的退税优惠政策，还获得了更灵活的车辆发运计划，极大地降低了运营成本。此后，又有200辆同型号汽车以同样的方式出口至南美洲。
为了促进汽车及零部件企业的协同出海，武汉经开区还牵头成立了省级汽车供应链平台公司——湖北长江车百链科技有限公司。该平台在2024年成功链接了2万余家汽车上下游企业，促成了超百亿元的供需对接。在这一平台的助力下，湖北雷迪特成功获得了为全球汽车巨头Stellantis集团7款车型电池包提供新能源汽车液冷板的订单，合同总额超过10亿元。
武汉经开区还在积极申报国家一类口岸临时开放，包括邓南作业区（汉南港）和纱帽作业区（经开港），以进一步畅通汽车出海的大通道。随着这些措施的逐步落实，武汉经开区计划在2025年开通武汉至上海的直达航线，助力车企进一步开拓墨西哥、巴西等新兴市场。同时，该区还在积极探索外贸新动能，发展服务业出口、跨境电商等新业态新模式，并支持迈睿达、国控、楚象等企业建设海外仓，探索“以货易货”的出口业务。
与此同时，为了提升出口效率，武汉经开区还在不断优化出口流程，加强与海关、港口等部门的合作，确保出口车辆能够快速、顺畅地通关。这些努力不仅为车企提供了更加便捷、高效的出口服务，也为武汉经开区乃至整个湖北省的汽车产业注入了新的活力。
随着全球汽车市场的不断变化和中国汽车品牌的崛起，武汉经开区正以其独特的地理位置和丰富的汽车产业资源，逐步成为中国汽车品牌走向世界的重要窗口。
