在电动车行业的创新浪潮中，一个全新的技术符号正逐渐崭露头角——“超充一刻钟，骑个马拉松”。这一口号标志着两轮电动车领域正迎来一场堪比“充电五分钟，通话两小时”的技术革命。近日，雅迪科技集团携手华宇极钠，在杭州龙湖紫荆天街共同举办了钠电电动车及超充生态发布会，为市场带来了前所未有的新选择。
会上，雅迪科技集团高级副总裁周超隆重介绍了专为电动两轮车研发的钠离子电池及其配套整车，以及华宇极钠的超充生态系统。会场外，一辆辆贴有钠电池标签的雅迪电动车整齐排列，彰显着钠离子电池技术的独特魅力。
雅迪旗下的华宇新能源科技公司，通过与浙江南都电源动力股份有限公司的合作，成功研发出高性能的钠离子电池。2021年，公司实现了石墨烯电池的量产；2023年，又推出了第一代钠离子电池“极钠1号”及其配套车型“极钠S9”。这些电动车已在深圳、重庆等地进行了试点投放，赢得了市场的广泛好评。
钠离子电池的发布，不仅意味着技术的突破，更代表着普及的全面提速。与铅酸电池相比，钠离子电池在性能上更具优势，同时价格也相对亲民。此次发布的新车中，雅迪冠能Q50 钠电版、雅迪Q1 钠电版、雅迪DE3 钠电版和雅迪G30lite 钠电版的售价，与铅酸电池版本相差无几。但更重要的是，雅迪通过钠电超充生态，为用户构建了一张没有续航焦虑、没有安全和寿命之忧的“钠蓝图”。
钠离子电池之所以备受瞩目，不仅因为其性能优越，更在于其背后的资源优势。钠资源分布广泛，提取成本低，从源头上降低了生产成本。在锂矿资源紧张的背景下，钠离子电池无疑为电动车行业提供了新的解决方案。钠离子电池还具备更高的热稳定性和化学稳定性，安全性远超锂电池。其耐低温性能和充放电倍率也更为出色，适合高功率应用场景，并支持快充功能。
发布会上，周超公布了钠离子电池的详细参数。极钠钠电池支持1.5C-3C高倍率充放电，最快15分钟即可充至80%电量，同时兼容家用220V电压。其常温循环寿命超过1500次，在-20℃的环境下仍能保持92%的放电保持率。雅迪还承诺，钠电池的设计使用年限可达5年，并提供3年质保。
为了进一步发挥钠离子电池的技术优势，雅迪还推出了华宇极钠超充站。这不仅仅是一个简单的充电站，而是一个由充电站、云平台、电动车共同组成的能源生态系统。超充站布局了钠电池专用的充电桩，能够提供2000W的输出功率，实现“超充一刻钟，骑个马拉松”的便捷体验。同时，雅迪还打造了一套线上智能平台，用户可以通过线上找站，实时同步电池状态，享受全面的电池健康监测服务。
雅迪在杭州率先开展超充生态试点，不仅因为其在杭州的市场占有率高，更因为杭州作为智慧城市，与雅迪构建的智慧能源系统高度契合。随着超充站的逐步普及，用户的集中式充电将逐渐转变为分散式充电，减少电动车挤兑在一起的机会，进一步提升安全性。
雅迪在钠离子电池领域的成功，不仅为其在两轮电动车市场奠定了坚实的基础，更为其未来的多元化发展提供了无限可能。随着钠离子电池技术的不断成熟和普及，雅迪有望在工程机械、家用储能、移动电源等领域实现更广泛的应用。站在消费者的角度，价格亲民、安全可靠的产品永远是最受欢迎的。雅迪在钠电赛道上的努力，无疑将让更多人享受到新技术的便利和好处。
