新能源汽车行业的蓬勃发展，正引领着动力电池技术的不断革新。近期，钠离子电池作为一种新兴技术，不仅吸引了汽车业的广泛关注，也在两轮电动车市场掀起了新的波澜。雅迪集团，作为两轮电动车领域的领头羊，正积极拥抱这一技术变革。
自2023年3月，雅迪集团旗下的华宇新能源成功推出第一代钠离子电池“极钠1号”以来，雅迪在钠离子电池技术的研发上持续深耕。2024年1月6日，雅迪在杭州隆重召开新品发布会，正式推出了搭载钠离子电池的电动车——雅迪极钠S9，以及华宇极钠超充生态系统。这一里程碑式的成果，标志着雅迪在快充技术领域取得了又一重大突破。
在发布会上，雅迪还宣布与京东达成深度战略合作，双方将携手推广钠电池电动车。这一强强联合，无疑将加速钠离子电池技术在两轮电动车市场的普及，为消费者提供更多元化的选择。
据雅迪科技集团高级副总裁透露，雅迪钠电电动车已在深圳、重庆等地进行试点运营，并收获了用户的广泛好评。此次杭州发布会后，雅迪将加快步伐，在更多城市推广华宇极钠超充生态系统，以进一步巩固和扩大其市场份额。
在两轮电动车市场，传统铅酸电池虽然价格低廉，但存在能量密度低、充电时间长、续航能力随使用次数增加而逐渐减弱等缺点。而锂离子电池虽然能量密度更高，但成本高昂，且缺乏大规模的市场应用验证。钠离子电池技术的出现，为解决这些问题带来了全新的可能。
雅迪此次推出的钠电技术，具有显著的优势。钠资源丰富，成本相对较低，为钠离子电池的大规模应用奠定了坚实的经济基础。同时，钠离子电池在安全性方面表现出色，通过了多项严格测试，在极端温度下的稳定性也极佳，有效降低了安全风险。特别是在低温环境下，-20℃时仍能保持超过92%的放电保持率，这一性能明显优于传统铅酸电池和部分锂离子电池，对于北方地区冬季电动两轮车续航大幅下降的问题有着显著的改善效果。
华宇极钠超充生态系统在城市交通管理方面同样具有重要意义。随着电动两轮车数量的不断增加，城市充电设施的规划和管理成为亟待解决的难题。雅迪通过在城市核心区域布局超充站，并借助智慧平台实现对充电设施的智能化管理，为城市充电互联网络的发展提供了有益的借鉴和示范。这一举措不仅提升了用户的充电体验，还降低了城市充电设施管理的难度和安全风险。
对于用户而言，钠电电动车的推出也带来了前所未有的使用体验。以往，电动两轮车需要频繁充电，且充电时间长，影响了出行效率。而雅迪的超充技术使得用户能够在短时间内快速补充电量，从而满足长途出行或紧急情况下的需求，让出行更加便捷高效。
