奔驰公司近日公布了一项关于全新纯电长轴距版CLA的重要变动,原计划在2025年4月投产的这款车型,现已推迟至同年8月。这一变动源于软件开发过程中的技术障碍,影响了整体生产进度。
据悉,这款为中国内地市场量身定制的全新纯电长轴距CLA,奔驰方面正全力以赴进行各项测试,并稳步推进投产前的各项准备工作,力求使新车能够精准契合中国消费者的需求与期待。
纯电CLA作为一款轿跑车,其基于奔驰新模块化平台MMA打造,该平台集纯电动与燃油车型于一身,展现出高度的灵活性和适应性。在电动车型上,MMA平台搭载了奔驰最新研发的EDU2.0电驱单元及800V电气架构,为车辆提供了强大的动力支持。
奔驰还计划在MMA平台上引入自研操作系统MB.OS,这一创新技术将为纯电CLA带来全新的视觉体验与更加智能化的车载语音服务。新车还将在中国内地市场推出L2级智能驾驶功能,其中包括城区领航等先进功能,进一步提升了驾驶的便捷性与安全性。
面对投产推迟的情况,奔驰公司坦诚地表示,这是由于电子电气架构的软件开发遇到了挑战。这一问题并非个例,BBA(奔驰、宝马、奥迪)等豪华品牌在新车开发过程中,都面临着类似的软件开发难题。例如,大众PPE平台上的奥迪Q6L、A5L以及保时捷Macan EV等车型,也因类似原因推迟了上市时间。