新能源汽车产业的迅猛崛起，不仅标志着汽车行业正加速向绿色转型迈进，同时也给消防救援工作带来了前所未有的挑战。随着新能源车辆数量的急剧增加，事故救援过程中的气体检测技术和个人防护装备的重要性愈发凸显，成为了保障消防员生命安全不可或缺的关键要素。
自2013年以来，新能源汽车市场经历了爆炸式增长，纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车以及燃料电池汽车等各类技术不断涌现，特别是在中国、欧洲和北美市场，新能源汽车已成为汽车工业发展的新宠。2024年11月14日，中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆大关，这一里程碑式的成就预示着新能源汽车技术的飞速进步和市场的广泛认可。然而，这也为事故救援领域提出了新的课题。
新能源汽车事故救援中，消防员面临的风险显著增加。除了传统汽车可能引发的燃料泄露和爆炸外，新能源汽车还可能导致人员接触有毒物质、火焰喷射和爆燃等危险。特别是在密闭或通风不良的环境中，如隧道和车库，可燃气体和蒸汽的积聚使爆炸风险进一步加剧。电池热失控是新能源汽车事故中的一大隐患，由于电池故障、机械损伤、过充电、短路和内部缺陷等原因，电池单元可能发生过热反应，引发火灾和爆炸，释放大量有毒和易燃气体，如一氧化碳、氢氟酸、氯化氢、氢气以及甲烷等。
在新能源汽车事故中，通常会出现两种典型场景：未见明火和发生燃烧。在未见明火的情况下，有害气体的检测至关重要。新能源汽车的动力系统具有不同的释放特性和危害，如纯电动汽车和插电式混合动力汽车在事故中可能释放可燃和有毒气体混合物，包括氢气、甲烷、烃类以及一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、氯化氢、氢氟酸和挥发性有机化合物等，这些易燃气体和蒸汽有时会被误认为是烟雾，增加了爆炸和火灾的风险。
当新能源汽车发生火灾时，燃烧产生的有毒和刺激性气体对消防员构成巨大威胁，包括一氧化碳、氢氟酸、氯化氢、氰化氢、二氧化硫、二氧化氮以及芳烃等挥发性有机化合物。含有电池的新能源汽车在燃烧过程中，氟化氢和重金属颗粒的含量显著升高，对消防员的健康和安全构成严重威胁。此时，消防员必须穿戴正压式消防空气呼吸器和适当的身体防护装备，同时，事故后的洗消工作也至关重要。
针对新能源汽车火灾救援，专业解决方案至关重要。在事故发生后，消防员应首先利用气体检测仪评估现场气体浓度，穿戴好个人防护装备后，再使用热成像仪监测火源和温度变化。德尔格公司提供了一系列专业的气体及火焰检测技术，如X-am 5100氟化氢/氯化氢便携式气体检测仪，专门设计用于检测新能源汽车事故中常见的HF和HCl气体，确保检测的准确性和及时性。复合式气体检测仪X-am 2800/5800和X-am 8000系列能够检测多种可燃气体及有毒气体，为消防员提供精准的检测手段。红外热成像仪则能够精准识别不可见的氢气火焰，监控电池的热失控情况，同时进行人员搜救工作。
个人防护装备也是保障消防员安全的重要手段。德尔格公司提供了一系列个人防护解决方案，包括HPS 7000消防头盔，可有效隔绝故障电弧，防止电气伤害；PSS 3600系列正压式消防空气呼吸器，为消防员在严酷环境中提供可靠的呼吸防护；PSS救援头套和PARAT 5500火灾逃生头套则能够在紧急情况下为被困者提供短暂的呼吸保护和逃生机会。
随着新能源汽车行业的蓬勃发展，事故救援中的气体检测与防护技术将持续面临新的挑战和机遇。德尔格公司作为行业内的佼佼者，以其丰富的经验和先进的技术，为消防员提供了坚实的后盾，确保他们在新能源汽车事故救援中能够安全有效地执行任务。
