近日，小鹏汽车的设计理念在国际舞台上再次获得瞩目。法国设计师Ferrag Rafik通过Instagram分享了一则深度长文，详细阐述了小鹏汽车设计语言的演变与独特之处。
Rafik自豪地指出，小鹏汽车在设计领域并非追随者，而是新能源行业的创新引领者。他以2019年发布的小鹏P7为例，这款车型的前灯设计不仅在当时引领了一股潮流，而且其背后的设计理念——由时尚灯带和分体式前大灯组成的原创Robot Face——早在2018年就已成型，并成为了小鹏汽车的标志性设计元素。这一设计至今仍被特斯拉、LX等众多厂商所借鉴。
在设计P7之初，小鹏团队就致力于探索电动时代的汽车设计新方向。他们认为，随着电力取代燃油，传统的“人格化”汽车设计已过时，电动汽车应更加注重智能与互动。因此，Robot Face设计应运而生，其科幻风格的灯带和交互式灯语功能，为用户带来了前所未有的智能汽车体验。同时，为了突出贯穿式车灯的新形象，前大灯采用了分体式设计，这一设计在后来的P7+以及最新发布的G7车型上得以延续。
小鹏汽车创始人、董事长何小鹏对Rafik的设计理念表示高度认可。他在转发相关帖子时表示，好的设计总是能够心灵相通。小鹏汽车的Robot Face设计不仅引领了整个新能源汽车市场的发展，还受到了众多厂商的认可。他透露，Rafik今年还将有全新作品亮相，或许将再次引领新的设计潮流。
与此同时，新能源汽车市场的竞争也日益激烈。特斯拉近日正式发布了焕新Model Y车型，官方宣传语充满挑战意味。小米创办人雷军和华为智能汽车解决方案BU董事长余承东也对这一市场动态做出了回应。雷军在微博上发表了简短评论表示认可，而余承东则在朋友圈中表示，从资料数据来看，智界R7仍然保持领先优势，并期待拿到实车后进行详细对比。
随着新能源汽车市场的快速发展，小鹏汽车以其独特的设计理念和创新能力，成为了行业内的佼佼者。未来，我们期待小鹏汽车能够继续引领设计潮流，为用户带来更多令人惊喜的智能汽车产品。
