梅赛德斯-奔驰近日揭晓了其2024年的全球及中国市场销售业绩，数据揭示了品牌在全球不同区域市场的表现差异。尽管面对诸多挑战，梅赛德斯-奔驰在2024年第四季度实现了销量的微增，全球范围内售出了52万辆汽车，但全年销量却下滑3%，总数定格在198万辆。
具体分区域来看，欧洲和美国市场呈现出截然不同的趋势。在欧洲，梅赛德斯-奔驰的销量下降了3%，而美国市场则表现出色，销量增长了9%。然而，在中国这一关键市场，梅赛德斯-奔驰的销量遭遇了7%的下滑。尽管如此，梅赛德斯-奔驰在中国市场的总交付量仍超过71.4万辆（包括乘用车和轻型商务车），继续稳坐中国豪华品牌销量冠军的宝座，并在百万级及以上豪华汽车市场中保持领先。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生对此表示：“2024年是充满挑战的一年，但我们与经销商合作伙伴携手并进，凭借稳健的业务管理、务实的态度和灵活的策略，以及智能化的产品攻势，再次赢得了年度豪华品牌销量冠军的荣誉，并在中国市场的高端豪华汽车领域继续领跑。这样的成绩来之不易，是对我们团队努力的最好肯定。”
段建军先生进一步指出，梅赛德斯-奔驰在电动化转型方面也面临了一定的挑战。2024年，电池电动汽车的销量下降了23%，仅为18.5万辆。然而，他强调，梅赛德斯-奔驰并未因此放缓前进的步伐，反而将继续加大在电动化和智能化方面的投入。
展望未来，段建军先生透露，梅赛德斯-奔驰计划在2025年推出以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款产品，并继续推进全系产品的智能化升级。他表示：“作为拥有139年历史的品牌，梅赛德斯-奔驰将继续发挥本土体系化协同优势，与全体经销商伙伴紧密合作，围绕客户的实际需求，打造令人向往的产品与服务。我们的目标是让奔驰更懂客户，也让客户更加喜爱奔驰。”
