中国车企东风柳汽正积极践行其全球化战略，“走出去”已成为其不可动摇的目标。这一趋势不仅体现在口号上，更在实际行动中得到了彰显，东风柳汽正全力在全球舞台上开拓新篇章。
去年11月，秘鲁钱凯港的正式启用为东风柳汽打开了一扇新的大门。这座水深17.8米、年处理能力达百万集装箱的港口，显著缩短了中秘间的海上航程，由原本的40-50天大幅缩减。东风柳汽凭借敏锐的市场洞察力，成为首批利用钱凯港的中国车企，这标志着其全球化战略迈出了重要一步。
回顾2024年，东风柳汽的海外业务取得了显著成绩。其“一体两翼”战略实施得坚定不移，全年汽车出口量累计达到42902辆。其中，乘用车品牌东风风行表现尤为亮眼，销量达到36066辆，同比增长24.78%。雷霆、T5 EVO等车型在欧洲等地深受欢迎。同时，商用车品牌东风乘龙也出口了6836辆，展现出强大的市场竞争力。东风柳汽在乘用车和商用车领域双线作战，成为了中国车企全球化的先锋。
东风柳汽的销售网络现已覆盖全球80多个国家和地区，海外经销商数量达到200家。近三年来，其海外出口量年平均增长率超过100%，新能源车更是达到了惊人的300%增长率。在欧洲市场，东风柳汽的星海V9、星海S7等新能源车型受到了广泛欢迎。去年前三季度，东风柳汽向欧洲市场导入了超过5000辆新车，同比大幅增长325%，销售收入接近6亿元人民币。
去年9月，东风风行的星海V9和星海S7从新疆霍尔果斯出发，穿越亚欧大陆，最终抵达法国，并在2024巴黎车展上展示了中国车企的强大实力。这一壮举不仅提升了东风柳汽的国际知名度，也进一步巩固了其在全球市场的地位。
东风柳汽的全球化思维已经深入造车流程的每一个环节，从研发设计到生产制造都严格遵循国际标准。其推出的星海V9 EX共创概念版与星海S7增程版车型，不仅代表了东风柳汽在高端豪华MPV市场的突破，也丰富了其产品矩阵，为消费者提供了更多选择。这些车型预计将在未来进入海外市场，进一步拓展东风柳汽的全球影响力。
东风汽车秘鲁有限公司总经理王沛表示，钱凯港的启用不仅为两地运输提供了便利，节省了20%的成本，还促进了南美市场的销量增长。东风柳汽将以此为契机，加快全球化步伐，深化布局，打造更多优秀车型产品，惠及全球消费者。同时，东风柳汽还将不断拓展海外营销网络体系，提升售后服务水平，肩负起中国汽车出海排头兵的责任与担当。
