梅赛德斯-奔驰再度领跑中国豪华车市场，2024年销量成绩斐然。
在各大车企纷纷公布全年销量之际，梅赛德斯-奔驰凭借卓越的市场表现和强劲的产品实力，再度成为中国豪华车市场的销量冠军。据统计，2024年梅赛德斯-奔驰在中国市场共交付新车超过71.4万辆，包括乘用车及轻型商务车，不仅蝉联年度豪华品牌销量榜首，更在百万级及以上豪华汽车市场独占鳌头。
梅赛德斯-奔驰的核心豪华产品矩阵继续受到消费者的热烈追捧。数据显示，核心豪华车型年度交付量同比增长超过6%。其中，长轴距GLC SUV和长轴距C级车分别实现了超过40%和10%的年度同比交付增长。而2023年末上市的长轴距E级车，在首个完整销售年中便保持了稳定的增长态势，月均交付量突破万辆。在高端豪华产品领域，豪华旗舰车型S级轿车再度在细分市场取得了最佳销量成绩。
面对充满挑战的2024年市场环境，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴携手共进，凭借稳健的业务管理、务实灵活的运营策略以及智能化的产品攻势，成功取得了如此辉煌的销量成绩。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“在充满挑战的2024年，我们再次获得年度豪华品牌销量冠军，这离不开经销商合作伙伴的共同努力。未来，我们将继续推进产品的智能化升级，为消费者带来更多令人向往的产品与服务。”
展望未来，梅赛德斯-奔驰将继续以客户需求为导向，拓展多元化的产品矩阵。继全新纯电G级越野车上市后，梅赛德斯-奔驰将推出基于模块化架构（MMA）平台打造的全新纯电长轴距CLA，这款车型将搭载全域800V高压平台、自研全新域控制架构MB.OS以及“无图”L2++全场景智能驾驶等先进技术，成为豪华品牌中首款跻身智能第一梯队的量产产品。梅赛德斯-奔驰还将推出超过10款全新及改款产品，覆盖不同驱动方式和细分市场。
在提升产品智能化的同时，梅赛德斯-奔驰还注重零售网络的提质增效。自2018年以来，梅赛德斯-奔驰推出了多项针对零售运营的增效举措，显著降低了经销商运营成本。至2024年，已优化超过50%的经销商标准，经销商建店、升级的投资成本降幅超过25%。未来，梅赛德斯-奔驰将与经销商伙伴共同优化网络布局，精简低效能网点，进一步提升经销商盈利水平。同时，还将继续投入包括“网络升级”“零售人员发展”在内的一系列零售体验提升项目，计划于2027年完成全网门店形象与功能的“硬件升级”。
在商业发展方面，梅赛德斯-奔驰致力于构建全价值链可持续发展范式。截至2024年底，几乎全部北京奔驰和福建奔驰的生产供应商已签署“愿景意向书”，共同践行“碳中和”的国家发展目标。其中，福建奔驰已实现百分百绿电供应，北京奔驰则是首批采购绿电的在京企业，2024年共计采购3亿度绿电，其顺义工厂已实现百分百绿电供应。梅赛德斯-奔驰还在企业社会责任方面积极贡献力量，2025年将迎来梅赛德斯-奔驰星愿基金成立15周年，由星愿基金资助多年的“故宫造办处考古遗址研究”项目成果展也将于今年向公众开放。
