梅赛德斯-奔驰集团近日揭晓了其2024年度的全球销售业绩，数据显示该豪华汽车制造商面临了一些挑战。据集团透露，去年第四季度，他们共交付了625,800辆汽车及厢式车，这一数字较上一年同期微降2%。而纵观全年，其全球销量更是下滑4%，达到2,389,000辆。
尽管整体市场稍显疲软，梅赛德斯-奔驰在某些关键市场依然表现出色。特别是在德国、中国和美国，其第四季度汽车销量实现了1%的增长，达到520,100辆。然而，从全年来看，全球汽车销量仍然下降了3%，总计为1,983,400辆。
从地域分布来看，梅赛德斯-奔驰在欧洲市场的表现不尽如人意，销量下降了3%，达到641,800辆，其中德国市场更是下滑了9%，仅售出213,500辆。在亚洲市场，销量同样遭遇了7%的下滑，总计为892,100辆，中国市场同样下降了7%，销量为683,600辆。相比之下，北美洲市场表现亮眼，销量增长了8%，达到365,400辆，其中美国市场增长了9%，销量为324,500辆。
在动力类型方面，梅赛德斯-奔驰的纯电动汽车销量遭遇了较大挫折，全年下降了23%，仅为185,100辆。这对于即将面临欧盟更严格二氧化碳减排目标的梅赛德斯-奔驰来说，无疑是一个巨大的压力。如果其纯电动汽车销量不能有所回升，可能会面临高额的罚款或复杂的合并交易。不过，插电式混合动力汽车的销量却实现了13%的增长。
在细分市场方面，梅赛德斯-奔驰的高端汽车产品线在第四季度实现了环比增长34%和同比增长1%的佳绩，共售出82,800辆。这主要得益于AMG、S级和G级车型的强劲销售，尤其是美国市场的强劲需求。然而，从全年来看，高端汽车销量仍然下降了14%，总计为281,500辆，这主要受中国市场的疲软、车型更迭以及电动汽车需求不足的影响。
与此同时，梅赛德斯-奔驰的核心汽车产品线在2024年实现了6%的增长，销量达到1,167,100辆。这主要得益于E级和GLC车型的强劲市场表现。然而，在入门级市场，梅赛德斯-奔驰的销量却下降了14%，总计为534,800辆。
尽管面临诸多挑战，梅赛德斯-奔驰集团的股价在业绩公布后仍然上涨了4%，领先于德国DAX蓝筹股指数。然而，值得注意的是，该集团的股价在2024年全年下跌了约15%。此前，由于中国汽车市场的疲软，梅赛德斯-奔驰曾两次下调了全年的利润率目标，并表示将加大成本削减力度。据知情人士透露，由于近期市场状况不太可能有所改善，该集团还计划下调2025年中期的盈利目标。
梅赛德斯-奔驰集团将于2025年2月20日正式发布其2024年度的财务报告，届时我们将更全面地了解其去年的经营状况。
